Гуры светозарные, нужен ваш совет по выбору мота для начинающего мотокроссера ростом 196 см.
Раньше ездил на прокатных мотаках: KX250, CRF250 и 450, YZ250. В стоке они мне все как один низки, особенно CRF250 и YZ250: сижу, как на унитазе, колени выше задницы, отчего ноги забиваются очень быстро. Плюс в стойке до руля еле дотягиваюсь: хоть и сгибаюсь в три погибели, а все равно локти через какое-то время опускаются, потому что невозможно ж постоянно ехать в поясном поклоне - спина не железная!
Теперь подумываю о покупке собственного мотака 4Т 250 или 450. Ориентируюсь примерно на 180-200 тышш. Посоветуйте, есть ли среди нынешних кроссачей такие, которые более-менее адаптированы под длинноногих гонцов? Скажем, у Кавы с 2010 года есть регулировка высоты подног - велика ли она, меняет ли она ситуацию с посадкой такого долговязого кадра, как я, или это просто микротюнинг,  все равно ориентированный на человека среднего роста?
Или мне вообще стоит выкинуть из головы идею поиска высокорослого кроссача, потому что все они более-менее одинаковые по геометрии, так что подходящего под мой рост я все равно не найду, и надо просто купить какой-нить rmz450, нагородить на него высокие седло и руль - и радоваться жизни?

Руль не трогай, только седло высокое и подножки пониже поставь. Мотик какой нравится, но по размеру КХ самый большой будет.
ЗЫ: по факту к любому моту после 10 часов привыкнешь.

А так да, привыкнуть можно коо всему.
Народ воон на питатах катают и им удобно, насчет роста - руль повыше и катай.

А в чем будет вред высокого руля?

Ниже руль, легче в поворотах контролировать мот.
Выше - проще вваливать на прямиках, в стойке.
А так, покатайся сколько-нибудь заметное количество часов, если не привыкнешь, то хоть поймешь что где поменять

Посмотри на чем и как ездит Кен Дедайкер

+1
 ездить надо учиться, а не мот подгонять под свою корявость