Приветствую комрадов форума!
Вопрос в следующем в скором времени появится возможность привести кросс из европы (а может и нет) в связи с этим возникают вопросы актуально ли брать из европы?какие аспекты при покупке там и таможне(кроссачи нужно таможить?) и естественно что брать?
Чуть подробнее про выбор кросс нужен для соответственно станта и езды по кросовой трассе,лесу,песчаным карьерам и немного по  дорогам.
Связи с тем что опыта нет а летать то хочется присмотрелся к ktm 150 2 тактный т.к. люблю ускорение и легкие-прыгучие аппараты но в кроссачях я ничего не смыслю (а может пит?) ,может другие марки тоже выпускают хорошие аппараты?
В общем прошу дельных советов и не флудить в данной теме.

Вопрос 150 vs 250 vs 450 кто кого при условии что прокладка одинаковая?

это глупый вопрос

КТМ=КАТИ, ТОЛКАЙ, МУЧАЙСЯ!

хахахаха))
но мне кажется если должным образом ухаживать то и проблем меньше будет
да и тошнить я дико не буду ибо "зеленый" еще в мотокроссе)

Вопрос 150 vs 250 vs 450 кто кого при условии что прокладка одинаковая?

пофигу, возьми какой больше внешне нравится :) мощности в них во всех если не спортсмен то выше крыши.
для станта лучше 4т
 2т двиг капризнее,  масло мешать , он то беднит то богатит , то свеча засралась :)))  но прикольнее :)))

Максимальная скорость по асфальту будет в районе 140 км/ч на 150 ке? Незнаю по чему но хочу 150 2т на видео она оч.легко прыгает)))

неа, не будет.  я думаю около 100-110. передачи короткие. она же не управляема на асфальте на таких скоростях на кроссовой резине темболее.