2012 new Honda CRF 250 L enduro on/off road USA promotional video

ну так ничего, но похож на мой Дигрии после обработки напильником

Ещё год прошел, кто нибудь скажет чего за мопэд? Или уже ниукого не осталось?

Мапет ездит атлична, только заводится не с первого раза. Чаще всего со 2го, или с 3-го, или вообще с 4-го.
Замена форсунки, свечи, и замена поршня на 80м.ч. проблемы не решила.
Прогретый заводится лучше.

Зимой кидает бензин в масло, уровень не повышается, но бензином при замене пованивает.
Постоянно обмерзает сапун, утеплил ,проблем стало меньше, но при морозах все равно надо следить.
если не уследишь - выдавливает резиновый полукруг на крышке гбц с последующим разбрызгиванием масла на сапог.

Потекли шланги от радиаторов к помпе, по армированию, пришлось заменить на силикон.
Поставил усиленную помпу, кипеть по жаре вообще перестал, в режиме апхила или ендуро.

При замене поршня имел секс с гидронатяжителем цепи. Пока не прокачал его в маслянной ванне, он отказывался работать, отжимался цепью с последующим перескакиванием оной. На тамперталке советуют покупать тюнинг. Думаю, если маслонасос хватанет воздуха и маслонатяжитель завоздушится, он может отжаться на работающем моторе, с последующим сталинградом.

Не уследил за подшипником амортизатора нижним, который в прогрессию воткнут, заржавел, пришлось менять из-за люфта.
А так, в прогрессию и ось маятника лазил 2 раза, для замены смазки. После зимы там полно воды было, но и смазки тоже лежало достаточно, поэтому без износа вообще.
Все остальные работы по регламенту, либо замена по мере износа.

Будет время, выложу, на каких м.ч. что менялось.

А да, забыл написать про главную еблю!

Летом, начал глохнуть. прям на гонке, подлец
Просрал несколько позиций на кантрикроссе из-за этого.

Причем так выглядит, едет нормально под большим газом, на слабом начинает извиваться.
Остановился - заглох.
Не всегда, иногда просирался.

Обратил внимание, на то что натужно бензонасос работает
Полез в бак для разбирательств.
Подаю напругу на насос, с обратки нельется ни капли(а должно журчать как после 3 банок пива), насос натужно работает
Померял ток -6 ампер
Клапан не срабатывает, насос гонит в магистраль - манометр зашкаливает, форсунка от таких раскладов охуевает, и перестает открыватся
Открутил редуктор - он тупой как валенок, что там может сломаться, непонятно, работает без заеданий
Собрал, - работает с переменным успехом
Проблема исчезла после того раскрутил заглушки рядом с редуктором их там как то почистил, закрутил обратно.
Что конкретно было, так и не понял, но поебался прилично.

Вот чего не делал, так это фильтр после насоса не менял
Но судя по сетке на насосе - должен быть чистым.

Что там промывать - ума не приложу. форсунку новую ставил, старая притом тоже неплохо пшикала, решил в запас отложить.

п.с. чулок в бак засунул сразу при покупке

хм, у меня за 140 часов единственная проблема - засрался инжектор, потому что нехер заправляться на неправильных заправках... Цена вопроса - 4к рублей.