Но меня бесит что люди, ебанутые на ктм боготворят его и считают его лучшим, самым надежным и супер-пупер мотоциклом,-а самое главно-утверждают и доказывают это чуть ли не с пеной из рта!!!!!! Ктм явно не лучший мот!!!! и тем более не самый надежный!
именно это можно отнести и к владельцам красных. во всяком случае у нас в городе.
до качалки вроде спустя несколько десятков лет додумались
качалка это больше психологический фактор, на стендах работа прогресии одинаково хороша на обеих системах, но без качалки просто проще обслуживать.
БЫСТРЕЕ С УМА САЙДУТ ТЕ ХТО МОЛИЦА НА РЫЖЕЕ УЁ.
А СЛАБО ИМ ТАТУИРОФКУ ЗАХРЕНАЧИТЬ-КТМ ФАРЭВА!!
И ЛЕЖЫТ ТАКОЙ ВЕСЬ ИЗ СЕБЯ НА ПЛЯЖЕ А К НЕМУ ДЕФКИ ГУРЬБОЙ-СЛУШАЙ ПАРЕНЬ!!!А ЧТО ЭТО ЗНАЧИД??А ОН ТАК ГОРДО ИМ ОТВЕЧАЕТ-ЭХ ВЫ!!НЕУЧИ!!!ЭТО ЗНАЧИТ-ГАВНО НАВСЕГДА!!!!
Георгий, откуда столько злости??? или, быть может, зависти??? а то как то с язвой вы постите. имхо
я, как человек весьма стеснённый в средствах в первую очередь, при покупке нового мота обратил бы внимание на цену. для меня это решающий аргумент, ну а при покупке б/у все моты стоят примерно одинаковые деньги и тогда конечно ktm.
в случае проф. занятий, то многие гонщики переросли надёжность мотов, вот за треньку и загибают моты. бобёр, вон все ямы 250 в команде загнул и тут варианта два либо ВСЕ ямы в команде гавно ламучие (не бред ли), либо он их просто наизнанку выворачивает (что наверняка)
рамы алюминивые несколько пожесче стальных и чуть легче, но много ли народа у нас в стране реально чувствует разницу и реализует возможность люминивой?
