Камрады просвятите неучёного что же выбрать!!! Говорит мне мой напарник бери 2 такта, ремонт гораздо проще чем 4-х тактный, сам переберёшь без проблем, не сложнее бензопилы!!!! Правда ли? Смотрю на 250 EXC, хочется конечно и 450 EXC RACING, но побаиваюсь я этих двигателей,слышал что 250-е вообще безпроблемные по стравнению с 450-ми... Что скажете?

http://p1.bikepics.com/2009%5C12%5C02%5Cbikepics-1844287-full.jpg

2 т. Husqvarna WR-360 2003

Только стартера нет )))

первая передача медленная для эндуро!

))))) может для триала?;)

По сути темы: 2Т- просто в ремонте, не боится ( с уточнениями) утоплений, дешево, но... не расслабишься, а еще если газ закусит;)
4Т - комфорт, все четко по отзыву на газ, но.. мне не нравится когда клапана обрываются в Жопе Мира;) 

т.е. прилично подзадушены

Я за 2т. Из всего что сейчас на рынке мне импонирует gas gas 300! Коробка отличная, первая передача медленная для эндуро! А со второй можно хоть в кроссе погонять!

В гараже и подзадушенный зелёненький вариант(продаю) и gas gas  !!! ВООБЩЕ НЕ ПОЙМУ КАК ЗДЕСЬ КАРТИНКИ ГРУЗЯТСЯ....

медленная для эндуро

Открою тебе секрет дружище эндурить на нём не получится соовсем, он просто напросто не приспособлен двигаться монотонно прямо,только попрыгучки и преодоление препятствий его стихия, а иначе-двигло на выброс!