A A A A Автор Тема: Кто-нибудь занимается ввозом Husaberg-ов в Россию??! (Прочитано 8542 раз)

John Dow · « : 11-10-2012, 13:52:46 »

Классные моцы вроде, а почему их у нас нет?!
Владельцы, отписывайтесь как вы "валите" на них! Интересуют TE250 2T
На "болть" КТМ, даешь Хусаберг!

John Dow · « **Ответ #31 :** 13-11-2012, 10:08:44 »

кстати, че там с углепластиковым подрамником, тяга, работа инжектора?

SLON · « **Ответ #32 :** 13-11-2012, 10:29:21 »

кстати, че там с углепластиковым подрамником

там те же технологии что и на фрирайде...нормально с ним все

тяга, работа инжектора?

двигатель один в один как у "папы" насколько я помню....
вобще едет неплохо

Bronko · « **Ответ #33 :** 13-11-2012, 13:27:46 »

мотик без ПТС идёт? Или как первому покупателю с ПТС сделали? =)

Без ПТС. Мот огонь, на треньке 98% думают, что это старая Хусварна)))))))

Хиппи · « **Ответ #34 :** 13-11-2012, 14:30:42 »

Предоплата 100%, или как?

Bronko · « **Ответ #35 :** 13-11-2012, 16:25:08 »

Я делал предоплату 100%, мот привезли через четыре недели, но я думаю что есть разные варианты, мотогоны у Насти в почете, позвони пообщайся.

John Dow · « **Ответ #36 :** 13-11-2012, 16:29:34 »

to Bronko
если сравнивать с 250 2т как работа на низах, контроль газа, мощности достаточно? подрыв есть или как утюг?

Bronko · « **Ответ #37 :** 13-11-2012, 16:52:17 »

Контроль газа лучше, мощность практически одинаковая ( 2 т повеселей), низы есть, управляемость отличная, новые подвески великолепны)))))

SLON · « **Ответ #38 :** 13-11-2012, 17:17:34 »

новые подвески великолепны)))))

+1