Зависит от того, как интенсивно ездили на нем до тебя, и в каком режиме ты сам на нем будешь ездить.
Первое проверить маловероятно, так что ориентируйся на худший расклад.
Если ездишь плотно, в т.ч. по ДОП - лучше разобрать и все поменять (иначе есть неиллюзорная возможность влететь сразу и тыщ на 60-70, а с учетом ситуации с долларом, на все 100). За сколько ты его купил, мы тоже догадываемся. Вот такая занятная арифметика выходит.
А если ты так - отвезти чай в лес после воскресной службы, потихоньку заказывай детальки, чтобы в случае поломки мог без сильных материальных и временных потерь вернуть лошадку в строй.
