Парни привет.
Сам езжу на R6 на трэках  - кому что надо расскажу почти все, что хотите)))
Но к концу сезона стали ездить в мотоклуб и тренироваться на  250ках кроссочах (с тренером) - понравилось- затянуло.
В итоге купил три дня назад wr450 11года (новый, в коробке). ))))) и соответственно стали появляться вопросы.

Подскажите, сколько все таки его надо обкатывать? В мануале написано час, ребята, которые продавали, сказали три бака :/. Я покатался час - сжег литр))))  (ограничитель в карбе установлен) Кстати, как снимать потом этот ограничитель в мануале ничего не написано)).

Еще вопросик- Труба выхлопная должна нагреваться до красна на прогреве даже без подсоса?



PS: Продайте бэу банку прямоточную - родная уж совсем неприятно пшыкает)))




  

Поздравляю, хоть и странный выбор.
Чтоб не пшикало надо ручку открывать)

Еще вопросик- Труба выхлопная должна нагреваться до красна на прогреве даже без подсоса?

вася прогревай на подсосе, он для этого и сделан!  так у тебя смесь бедная она горит медленнее и догорает уже на выхлопе изза этото там перегрев.

Если коллектор раскаляется на холостых, значит там смесь догорает. Ямаха здесь ни при чем. Настрой карб по мануалу.

Спасибо за ответы))). Покрупице собираем информацию)))))) особенно с открытием ручки газа)

А японцы дают настройки карба по погоде?
Главный жиклер побольше и иглу на 1-2 деления вверх

К сожалению я от жиклеров пока очень далек. В мануале про настройки ничего не сказано