№ рамы KX125K028966
№ двиг. KX125KE020344

отправь запрос на megazip.ru с номерами рамы и двигателя и получиш ответ на свои вопрсы, а можно и позвонить. сам не раз обращался к ним

признаки ушатанности кваки :
тормозные скобы стерты так что колодки стоят домиком , пластинчатые пружины в труху
трещины на картере , особенно за киком
главные цилиндры тормозов текут и перепускают даже с новыми манженами
сорвано все что можно сорвать , в частности шпильки передней оси
подшипники руля и качалки представляют ржавую субстанцию
верхний ролик над цепью протер короб воздухофильтра
тугое сцепление из-за корзины с зазубринами и конченого выжимного штока
карбюратор изношен так , что стерта снаружи пружина заслонки . дальше внутрь можно не лезть - все-равно газ будет закусывать внезапно и жестоко . особенно на приземлениях
в подшипниках качалки иглы не различить не ковырнув ржавчину стамеской , в маятнике то же самое так что можно не лезть
вилка и амортизатор сопливятся с новыми сальниками на первом же выезде
отверстие проушины в раме за которую цепляются линки качалки  овальное
спицы подтягиваются с помощью болгарки и новых спиц
распорные втулки подшипников колес сплюснуты дудочкой
подножки свисают как у сорокалетнего , зубцы еле заметны
кикстартер вихляется во всех сочленениях и не фиксируется
рычаг КПП болтается затянутый до отказа
сальник за ведущей звездоской гонит масло
тормозные диски с биением и изношены посередине до фольги
резинки карбюратора в трещинах
мощностная заслонка в цилиндре болтается
лепестковый клапан подгорел и загнулся как осенние листья

supernick, спасибо. А это на всех мотах болезнь такая или только кава грешит?
На Ах-1 пробег уже под сотку, там ничем подобным и не пахнет