В общем дело такое, продал я свою каву 250 и начал раздумывать, что же я хочу. И полезли мне в голову мысли о страшном звере - 450. Изучение пиндосовских сайтов и своего кошелька подтолкнуло к мысли о новой каве 450, но есть некоторые вопросы к тем, кто уже катается на данном аппарате.
1. Как ведет себя воздушная вилка в процессе эксплуатации? Опыт друзей на хонде с воздушкой несколько смущает
2. Как в остальном ведет себя в эксплуатации? Есть ли какие подводные камни?
3. Глупый вопрос, но все же. Сильно дурной и неуправляемый мот? Намного тяжелее в езде по сравнению с 250? Просто когда-то давно пробовал прокатиться на каве 450 '07 года, так это было тяжелое мощное бревно. Но говорят сейчас все поменялось, интересно насколько.

Ни хрена себе понаписали-то!))
Я вот кажется решил, что выбор падет на квакушку 250. А если мысли о 450 не оставят меня в покое, то будем действовать по обстоятельствам :)

А почему именно Кавасаки, а не другой производитель?

Дешевый сыр в мышеловке,а здесь( приемлемая)!!! Может человека вообще зеленый лагерерь радует...

Если не путаю, по каве и ямахе есть ребята в Питере, они есть и на авто.ру ищи самый дешевый новый мопед и увидишь их. Хаски проще всего у официального дилера, КТМ у Насти можно.

Потому что ямаха - это надежно :) бери КТМ, он дешевле ямахи, весело ездит, вьебет и он оранжевый! Одни преимущества

Так получилось, что у меня все японское: авто, мото, гитары японские, шариковая ручка в кармане и та японская... Э-э-э... может и я сам японец, и пишу сейчас из японии, а глаза расширились только из за тем, поднятых на этом форуме! ))) А ты про КТМ....

Если водку пьеш глотками маленькими то точно японец.