2. Если катать не сложное эндуро/кросс - то ставлю 14 х 47 или 14 х 49. И низов хватает и скорости.3. Для тяжелых участков или песка ставлю: 13 х 51 или 13 х 49.

в чем разница между 13 х 49 и 14 х 49 по ощущениям?

в чем разница между 13 х 49 и 14 х 49 по ощущениям?

Разница огромная т.к. в данном случае 1 зуб передней звезды = 4 зубам задней.
Т.е. 13/49 почти равно 14/53.
Когда стоит 13/49 - у мотора тяга выше и скорость меньше. Мот легче идет по рыхлому песку или тягучей грязи.
Когда стоит 14/49 - и тяга поменьше, но и скорость повыше. Мотор не так перекручивается на прямых участках.

Обычно используют 1=3.

Для модели 250Х Хонда в стандарте использует 1 к 3,78 (14/53)
http://powersports.honda.com/competition/2015/crf250x/specifications.aspx
Для модели 250R в стандарте идет 1 к 3,77 (13/49)
http://powersports.honda.com/2015/crf250r/specifications.aspx

1 к 3 удобнее для протяженных и скоростных маршрутов, тогда как ближе 1 к 4 используется для сложного и нескоростного рельефа.
Если бы у хонды на 250 можно было бы воткнуть 15-ю звезду спереди, тогда 49-ю звезду сзади можно было бы не менять вообще, а менять только переднюю для разных маршрутов ;)
А так - увы. 14-я звезда - максимум, который можно воткнуть на 250.

Да оно в принципе понятно - чем больше передняя звезда - тем выше нагрузка на мотор (картер). Слышал пару раз, что кроссмены ломали картер на 14-й звезде.

Для того, чтобы не гадать про передаточные.
http://www.gearingcommander.com/

Какой смысл в совете опытного неопытному. Опытный совсем по другому едет. Передаточное подбирают под трассу и стиль езды. Сначала для себя определяют приоритеты: предпочтительные передачи; длина той или иной передачи; желаемый крутящий на определенных передачах; используемые обороты (зона наибольшего крутящего, зона максимальной мощности или может быть натяг). Если предпочтения укладываются в определенный набор соотношений, то не заморачиваются, а едут на нем, терпя некоторые неудобства в крайних положениях (максимальная тяга - максимальная скорость). Если хочется заморочиться, то я считаю достаточно трех наборов.
ПС. Вы ждете совета опытного человека, который, как вам кажется, решит все проблемы? Этот совет вам уже дали на заводе-производителе, снабдив мотоцикл стандартным набором звезд. Вот из этого и исходите, поднять вам максималку, или тягу. В программе (упоминал выше) даны все числовые показатели. Смотрим - выбираем, чего трудного?