Вот начитаются таких прекрасных отзывов о 165ых жиклерах новички, потом бошки разбивают это в лучшем случае. Ничего личного. 
 Обращаюсь к новичкам; ребята ездите на задушеных моторах не слушайте вы их ( бывалых ). Раздушеный мот с тюном карба, это уже спортивный снаряд, с которым справится не просто. 
 Вопрос к бывалым. Чем можно загасить эту бешеную прыть мотоцикла? Жиклер меньше ставить, либо иглу опустить? Может и то и другое? 
 Стазу после раздушки я конечно же попробовал прокатится, мне тогда понравился результат. Но в то время была сырая дождливая погода. А когда упал, было сухо и солнечно. Может влажность так повлияла на качество смеси?