резинку одевают чтоб не было запаздываний или люфта в этом узле,как то так )
чтоб не было запаздывания. я вообще проволочку от шампанского применил... по итогам, шток возвращается гораздо быстрее, под действием не только своей пружинки, но и пружины дросселя! после этого характерный провал исчез, а мопед стал отзывчивее на ручку с самых низов.

Я одновременно поднял иглу и зафиксировал этот узел как на видео показано. От чего именно пропал провал не могу сказать но он пропал.
 А чего это он там про шланги говорит? Кто нить может перевести.

Дошли руки до раздушки CRF450X 2006. При покупке был полный сток с экологией и т.д.
Сделал:
1. Открыл стоковый выхлоп (вытащил флейту)
2. Вырезал airbox, но резал не кардинально, только верх убрал
3. Поставил http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/138_147/products_id/1333 лучше чем стоковый, но все равно не очень. Лучше такой брать http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/138_147/products_id/2792
4. http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/138_147/products_id/1093
5. http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/138_147/products_id/4497
6. Заглушил экологию
7. http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/138_147/products_id/3932 с этим пунктом такая штука. Когда заказывал думал крышка какая-то доработанная, но когда пришла, то оказалось, что это крышка с номером 16021-men-a01, от CRF R и CRF X от 2008 года. Подошла без проблем.
Результат превзошел ожидания. Мот едет совсем по другому без провалов и тупления. Отзыв на ручку газа моментальный. Осталось выяснить только на сколько хватит бака, т.к. с такой резвостью кушать стал явно больше.
P.S. Не советовал бы заказывать с http://www.crfsonly.com. Магаз канадский. Оплату от нас принимают только международным денежным переводом с немаленькими комиссиями, у меня еще Сбер перевел так, что комиссия вычлась 2 раза, пришлось убирать часть позиций из заказа. Короче хотел быстрее, а получилось и долго и дорого.

А никто не пробовал убирать провал таким способом https://www.youtube.com/watch?v=HkRS9G-7yHc#t=161 ?

В этом видео говорится от том, что если вы хотите эндурить по грязи, то две верхние трубки от вентиляции карба надо убрать в корпус воздушного фильтра, тогда при езде по воде, карб не будет подсасывать воду и грязь.
Кстати сам давно хотел сделать такой мод, но не знал какие трубки убирать, а какие нет. В глубокой воде карб хватал воду и глох.

На твоем же вроде небыло провалов, ну когда я еще на нем ездил...
На своем колечко одел, и карб продул) Чо то вроде из ускорительного не впрыскивалось))
Еще не проверял...

На твоем же вроде небыло провалов, ну когда я еще на нем ездил...На своем колечко одел, и карб продул) Чо то вроде из ускорительного не впрыскивалось))Еще не проверял...

Денис, небольшой провал или затык есть... Колечко из проволоки как на видео? Отпишись по результату, получилось таким способом победить провал?