здесь чувак делиться своими знаниями  http://www.rickramsey.net/CRF250X.htm#changes ,гугл конечно переводит на албанский ,но многое можно понять
http://www.thumpertalk.com/forum/81-crf250x/ а тут практически вся инфа по нашему мотоциклу

Та которая мост попьюла - 668.

Так ейо хондо установило на заводе))) Я не про хыхы

У меня сейчас мишка MS3-мягкая. Для грязи, мокрой поверхности мне ооочень нравится.  Из мунусов замечаю, что она довольно быстро стирается.

вместо 51 теперь 52. он чуть лучше по параметрам. люблю мишку M12,  а лучше мягкую S12. токмо еённый 140 равен 120 данлопу. катаю её. рад. до этого катал 31 данлоп.
пысы - кстати та говённая задняя пирелька, которая была в стандарте идёт в паре с очень неплохим передом.

вместо 51 теперь 52. он чуть лучше по параметрам.

И все таки мне думается, что вместо 51-й теперь больше идет 32-я
Судя по сайту данлоп, они так и задумывали...
http://www.dunlopmotorcycle.com/tire-catalog/off-road-adventure/mxsx-off-road-geomax-series/

люблю мишку M12,  а лучше мягкую S12. токмо еённый 140 равен 120 данлопу. катаю её. рад. до этого катал 31 данлоп.

На сколько я понимаю, мишлен указывает ширину по шашкам, а данлоп по основанию. Сколько раз замерял данлоп по шашкам - получалось всегда на 15 - 20 мм. шире чем написано на борту.
31-й данлоп мне особенно нравился в Питере. По тамошним лесам и болотам - одна из лучших.

пысы - кстати та говённая задняя пирелька, которая была в стандарте идёт в паре с очень неплохим передом.

Не скажу за стандартную пирелли - сам не катал, но вот товарищ, что брал новые ямахи - жалуется постоянно. Несколько тренировок (2-3) - и у нового заднего баллона отваливаются шашки.