Проездил 1.5 сезона на KTM 500 EXC 2012 года.

Всем он мне нравился, всем устраивал, пока друг не купил 250 exc-f.
Я не знаю чего они там пишут по поводу разницы в весе около 5 кг, но по факту разница ощущается пупком когда грузишь в машину. 250 пушинка по сравнению с 500.
Но это все фигня, сев на 250 я понял что на нем проще колесо задрать, рулится он проще. Я б даже сказал велосипед по сравнению с пятисоткой.

Катаемся в своё удовольствие, не агрессивна, хочеца расти дальше, в горы хотим сгонять, на асфальт почти не вылазим. Весу около 100 роста 183.

Так вот, что взять следующим моцем 250 exc-f или 350 exc?

А тогда ещё вопрос. Есть 350 exc-f обычный и 6 дневный? Оправдана разница в 600 евро?

Обычный бери! 6 дневка это лишь маркетинг за оранжевую раму. На 600 евро ты его и так укрепишь правильной защитой.

Я тут свою 350 продал другу весом 125 кг и ростом 190 - он поставил высокое седло, проставки род руль и поменял пружины род свой вес - мотора ему хватает всегда и везде. Он думал насчёт 450, но после того как прокатился на моей, сказал что слишком дохера ему столько мощности... А да - опыта езды у него сезон на эндуро (до этого правда он лет 20 ездит на мотиках) так что человек с головой и понимает, что слишком много мощности без опыта на эндуро не надо... Ездим с ним по горам и тд...

350- классный мот. Бери, не пожалеешь.