Ув. Г.Л., прошу простить мою бестактность и самоуверенность, но в вашем "мне нужен.. легкий.. мотоцикл" мне слышаться куча пробелов и заблуждений новичка.. К примеру, Вы абсолютно не делаете разницы между 2 и 4-т... и остальное в таком же духе..

При всем желании помочь и предостеречь, заниматься этим в формате форума - дело неблагодарное. Если Вы находитесь в Москве, советую обратить внимание на ссылки у меня в подписи. То, чем я занимаюсь, как нельзя к стати, поможет начать разбираться в вопросе и убережет от ошибок первого выбора!

Если нада обучить основам оффроудной техники езды робкого взрослого,  то ниобязательно изобретать велсипед!
Существует целый класс "условно кросовых" мотоциклов с правильной геометрией и слабомощными воздушниками от эндуро, например CRF230R; он по мощности как кросс 65-ка, но гораздо тяговитее и комфортнее в обучении для тушки весом больше тридцати кило

Если совсем легкий и дешманский - есть еще Стелс триггер

CRF230R

Существует целый класс "условно кросовых" мотоциклов с правильной геометрией и слабомощными воздушниками от эндуро, например CRF230R; он по мощности как кросс 65-ка, но гораздо тяговитее и комфортнее в обучении для тушки весом больше тридцати кило

Да, действительно - подходящий мотоцикл, спасибо, хороший вариант.

непонятно в принципе, с чем связана такая боязнь веса мотоцикла? Возраст, состояние здоровья, ограниченные возможности?

Первое, и второе отчасти.