Ощем пока продается мой DRZ 400, присматриваю себе кросс. Не смотря на давнюю дружбу с мотоциклами - про кроссачи нихрена не знал. Щас начитался, взвесил вроде, решил взять 250 4т, вкататься. Стоит исключительно на КТМ, но многие отговаривают - типа капризные и т.д.

Собственно вопрос: правда али нет, что КТМ это Харлей в мире мотокросса? доверить свою тушку рыжему, или традиционно отдаться безликому япошке?

Какие подводные воды КТМ SX 250 F - быть может есть какие-то модельные года неудачные крайне и т.д.? Кто банчит запчастями по бросовым ценам? Дают ли КТМ-щикам девки? Выдержит ли рыжий перманентные эндурные говна? Какие слабые места? Говорите ВСЁ, скрасьте мое ожидание)

Если чо, к вопросу о 250 кубах - во мне 95 кг  Бюджет закладываю 150-160 к. Реально?

Заранее спасибо за предметные и развернутые ответы.

и это, а чё у вас с бмв дружба не складывается чтоли?

да, но только рыжие)))

Кто банчит запчастями по бросовым ценам?

Тут задница, у официалов нет, доставка по 1.5-2 месяца, хотя цены приемлимы (сравниваю с авто, т.к. первый дрючек). У неофициалов тоже нет, но доставка по 2-3 недели.
Хрен найдешь запчасти в Москве, расходники (масло, тормозуха, антифриз, смазка цепи, цепь) еще куда ни шло, а запчасти (фильтры, звезды, натяжитель цепи, бак, радиатор) только по спец заказу.

а зеленые бывают?))

бывают, но на полказюльки)))