в SD подвески круче, раздушивать самому не сложно. Про Хускварну ничо не скажу.

Ты про вилку  4CS, так она и на Хускварне вроде стоит. Или еще что-то?

это "круче" Настя Нифонтова благополучно обос****, предложила воздержаться от покупки и от хусаберга отказался по этой же причине и пластикового подрамника, хускварна тот же хусаберг в белом цвете, а хусаберг TE250 этот тот же 250EXC. прогрессия вроде как в мотокроссе надо, в эндуро не особо.
такая инфа была мне дана при покупке.
я тоже хотел SD, но типо за оранжевую раму переплачивать, не очень разумно, а примочки и так все купишь, только те что тебе больше нравятся ...

Насколько я помню - в SD еще factory exhaust и траверсы фрезерованные.. защиты и вилку уже упоминали.

Есть три варианта для покупки сейчас KTM 250EXC, 250EXC Six Days и Husqvarna TE250,

KTM 250 EXC бери, так как, на Хускварне и Six day, стоит подвеска 4СS которая толком регулировке не поддается и рассчитана только для эндуро среднего уровня, на кроссовой трассе побивает ее здорово , даже после переделки у Завороти, проблема пробоя ушла но с регулировкой проблемы остались. С пластиковым бугелем проблемы были не только  у меня, он не ломается, но жесткость теряет, и прогрессия на эндуро это лишний гиморой, КТМ в своей линейки на эндуро прогрессии не ставит. Купил сейчас новый КТМ 300 exc к подвеске вообще не прикасался, на кроссовой трассе работает намного лучше, не пробивает, но переделывать буду все равно.

Млин ррребят я не вкугсе, в смысле не спец по подвеске, но думаю wp suspension,  которые ставят на sd очень достойны. Может не для кросса,  но sd и не кросс.