Всем привет!!! )

Подскажите, пжалста, как и сколько км/моточасов надо обкатывать новый KTM EXC 250?
До этого ездил только на б/у мопедах, и вот решился на новый, но сцука его еще и оседлать правильно надо  ...
У нас на Сахалине зима уже почти наступила, хотелось бы успеть в этом году закончить с обкаткой, чтоб в следующем сразу выезжать  

На обкаточный режим масло с бензом необходимо бадяжить в пропорции 1:30?

Всем спасиб ))

Интересное, спасибо Putov:
Микрофиши двигатель http://yadi.sk/d/kLmYl1DbLHXUz
Микрофиши ходовая http://yadi.sk/d/Bclt00-SLHXZM
Юзер мануал http://yadi.sk/d/xnZrhizyLHXev
Ремонтный мануал http://yadi.sk/d/_5NUulRRLHXoZ
Сервис WP Shoks http://yadi.sk/d/aFAnUYBoLHXsV

А на 300 говорят вибрация побольше

Зато простатит не стращен.На 300ке чуть легче контроль срыва колеса до середины,подхват чуть менее выражен.Проконсультируйте пожалуйста по технике затяжных крутых спусков,как избежать маслянного голодания?Только нейтраль и оба тормоза?

решился в дождь?!?

Жутко катнуть захотелось, почти не промок, только вначале в песчаную жижу навернулся)))

Я имею ввиду езду,как при торможении двигателем на 4т на затяжных крутых спусках. Хватает ли на 2т того количества смеси,которое поступает при закрытом дросселе  для смазки или же может прихватить при длительном движении?

У меня тоже падения неизбежные ,как и у всех тут .Заметил ,что пластик exc колкий он при плюсовых температурах как бы до определенного момента гнется,а потом колится.На  пионино wr он  синиго цвета на месте сгиба белел и кривел ,ну может я так падать удачно стал:)

Да я сегодня дома сижу гну ,этот обломок рыжий пластика ,нифига не ломается,видно упал удачно причем в мягкий песочек:)