Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 127 128 [129] 130 131 ... 231   Вниз

A A A A Автор Тема: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250  (Прочитано 594243 раз)

0 Пользователей и 5 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн drft

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: Husqvarna TX300 '17, TRS One 300 '17, Husqvarna FE501 '16
    Откуда:: Южно-Сахалинск
  • Сообщений: 91
  • Рейтинг : +3/-1
  • Пол: Мужской
Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« : 24-10-2012, 01:10:01 »
Всем привет!!! )

Подскажите, пжалста, как и сколько км/моточасов надо обкатывать новый KTM EXC 250?
До этого ездил только на б/у мопедах, и вот решился на новый, но сцука его еще и оседлать правильно надо  :smile114:...
У нас на Сахалине зима уже почти наступила, хотелось бы успеть в этом году закончить с обкаткой, чтоб в следующем сразу выезжать  :headbang:

На обкаточный режим масло с бензом необходимо бадяжить в пропорции 1:30?

Всем спасиб ))

Интересное, спасибо Putov:
Микрофиши двигатель http://yadi.sk/d/kLmYl1DbLHXUz
Микрофиши ходовая http://yadi.sk/d/Bclt00-SLHXZM
Юзер мануал http://yadi.sk/d/xnZrhizyLHXev
Ремонтный мануал http://yadi.sk/d/_5NUulRRLHXoZ
Сервис WP Shoks http://yadi.sk/d/aFAnUYBoLHXsV
Записан

 

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1281 : 18-07-2014, 07:53:53 »
Ну как я понял своим гугло переводчиком, они заявляют лучшее охлаждение в сравнении с литой головой и немного улучшенный низ. Ну и дизайн, да))

Про 300 тема была, пропустил чтоле? Там 250 было мало, а 300 много. Думали как 300 задушить)))
Записан

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1282 : 18-07-2014, 08:08:21 »
Цитата: slovyan от 18-07-2014, 06:37:48
какая прокладка под цилиндром идет с завода
хз, 0,5 скорее всего. В мануале целая страница про то какую прокладку засовывать
Записан

Оффлайн slovyan

  • Бизнес оценка : (2)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: снегоход ИКАР-пилиный, РИГА-13(разточеная)
    Откуда:: Moscow sity
  • Сообщений: 3.486
  • Рейтинг : +31/-21
  • Пол: Мужской
    • http://mxparts.ru/
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1283 : 18-07-2014, 08:34:30 »
Цитата: Putov от 18-07-2014, 06:53:53
Про 300 тема была, пропустил чтоле? Там 250 было мало, а 300 много. Думали как 300 задушить)))
мощьно!!!)))))) да блин, много пропустил)))
Записан
HARD бывает порно, а Эндуро- EXTREME

Оффлайн slovyan

  • Бизнес оценка : (2)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: снегоход ИКАР-пилиный, РИГА-13(разточеная)
    Откуда:: Moscow sity
  • Сообщений: 3.486
  • Рейтинг : +31/-21
  • Пол: Мужской
    • http://mxparts.ru/
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1284 : 18-07-2014, 08:35:52 »
Цитата: Putov от 18-07-2014, 07:08:21
хз, 0,5 скорее всего. В мануале целая страница про то какую прокладку засовывать
какую засовывать я знаю, хочу узнать какая в стоке
Записан
HARD бывает порно, а Эндуро- EXTREME

Оффлайн slovyan

  • Бизнес оценка : (2)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: снегоход ИКАР-пилиный, РИГА-13(разточеная)
    Откуда:: Moscow sity
  • Сообщений: 3.486
  • Рейтинг : +31/-21
  • Пол: Мужской
    • http://mxparts.ru/
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1285 : 18-07-2014, 08:37:30 »
Цитата: Putov от 18-07-2014, 06:53:53
Там 250 было мало, а 300 много.
пора КТМ задуматься о 285 2Т, для утонченных натур)))
Записан
HARD бывает порно, а Эндуро- EXTREME

Оффлайн Major

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: KTM 250 EXC SD, GASGAS 300TXT PRO RACING
    Откуда:: Казань
  • Сообщений: 1.664
  • Рейтинг : +18/-9
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1286 : 18-07-2014, 09:17:42 »
Цитата: slovyan от 18-07-2014, 07:37:30
пора КТМ задуматься о 285 2Т, для утонченных натур)))

+1000000
Записан
Боль в наших телах не долговечна, а вкус победы мы будем ощущать вечно

Оффлайн котт

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: WR450 04 был -> EXC 300 был -> SX 250, HD
    Откуда:: город герой Москва
    Имя: : Лёха
  • Сообщений: 118
  • Рейтинг : +3/-0
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1287 : 18-07-2014, 09:26:30 »
На моём 300-ке тренер катнул и сказал что верхов маловато... У него у самого SX 250. В принципи я и сам это замечал, но думал что так надо. Вопрос: дело в трубе?
Записан

Оффлайн Major

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: KTM 250 EXC SD, GASGAS 300TXT PRO RACING
    Откуда:: Казань
  • Сообщений: 1.664
  • Рейтинг : +18/-9
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1288 : 18-07-2014, 09:31:46 »
а тебе зачем верха в эндуро? ты же не ездишь на нем в кроссовом режиме в 100% времени
Записан
Боль в наших телах не долговечна, а вкус победы мы будем ощущать вечно

Оффлайн котт

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: WR450 04 был -> EXC 300 был -> SX 250, HD
    Откуда:: город герой Москва
    Имя: : Лёха
  • Сообщений: 118
  • Рейтинг : +3/-0
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1289 : 18-07-2014, 09:41:23 »
Ездит мот в режиме 80% кросс, 20 % эндуро)) На самом деле просто интересует, как можно было бы изменить характеристику мотора и в чём причина "сранья" на верхах)
Записан

Оффлайн Major

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: KTM 250 EXC SD, GASGAS 300TXT PRO RACING
    Откуда:: Казань
  • Сообщений: 1.664
  • Рейтинг : +18/-9
  • Пол: Мужской
Re: Обкатка и эксплуатация KTM EXC 250
« Ответ #1290 : 18-07-2014, 09:49:59 »
Цитата: котт от 18-07-2014, 08:41:23
Ездит мот в режиме 80% кросс, 20 % эндуро))

Купи кроссовый мотик и не парься ))
Записан
Боль в наших телах не долговечна, а вкус победы мы будем ощущать вечно
Страницы: 1 ... 127 128 [129] 130 131 ... 231   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон