Всем мотогонам привет!
Прошу вашего совета по выбору мотоцикла.
Пришло мне в голову что должен я заняться мотогонством (типа эндуропокатушки  и все такое). На мотоцикле никогда не катался (так, в детстве на мапедке).  На велике постоянно гоняю.
38 лет, 176 см, 105 кг.
Решил начать с кроссовой мотошколы. Договорился на индивидуальные тренировки. Выдали мне YZ250F шлем и боты. После месяца тренировок следующие мысли в голове.
1. Гонять очень нравиться. В лес пока не хочу, хочу кросс и... учиться, учиться и еще раз учиться... (с)
2. Этот мот прёт так, что мне страшно... (в первый день он все без меня норовил уехать и пару раз уезжал - после тренировки пошел купил защиту и наколенники). Резкий как понос. Газулька работает в режиме "прём на все деньги" или "непрём" . Сейчас правда приноровился включать еще "прём чють-чуть" и "еле ползем, чуть не падаем" (короче прогресс на лицо))).
Понимаю что нужен кросс, наверное все же четырехтактный, хотя на 2т тоже интересно попробовать. Хочется чтобы было мало-мало! мощности (чтоб не так страшно как сейчас).
Либо вариант задушить мотоцикл, чтобы потом раздушить когда "мало станет". Или взять сразу нераздушеный (а так бывает?). Новые они задушенные идут?
Бюджет 200-250 тр (экипировку всю куплю отдельно). Обслуживание и ремонт не страшит.
Рассматривал CRF150 - не маловат ли он мне будет по размерам? там вроде есть на 19-16 колесах 866 мм высота по седлу. Может какие другие варианты.

Короче я весь в смятении. С покупкой не тороплюсь. Пока тренируюсь на том что есть, постепенно докупаю экипировку.
Что можете посоветовать в этой ситуации? Может зря пытаюсь взять менее мощный - продолжать терзать этот мот и закалять волю ))))

Всех с праздниками!
Подниму темку.

Пока писал этот пост, поступило предложение 12’ 250SXF в наличии, почти в Челябинске за 272 тр.

говорят в челябинске цены на моты завышены по сравнению с московскими и питерскими

Тебе 38 лет, 176 см, 105 кг..... 250. 4Т мало будет, 2Т руки оторвет.
У другана ямашка ТТр250 - пробовал на ней, но я весом под 80.... - она слабовата, на нее потом звезду поменьше переднюю поставили - ехать начала.
Я начал с СР250 2Т - ссался... тарахтел по началу... но понял что коняга слишком резвая и ломики попой на ходу кусать не в моем стиле... и рвет только на 2/3 газа а до етого не едет...
Взял 600-ку 4Т (по лошадкам так же как предыдущий конь), но равномерен в оборотах и мощности на всех скоростях... Еду так как хочу... и быстро можно и медленно... тяжеловат для прыжков и буерагов (по мотокросс трассе только разогреваюсь перед лесом или вообще не заезжаю), зато крутящего момента предостаточно..

Бери 400 4Т или около того - среднее между за хлебом ездить и газнуть. 250 4Т под твой вес мало по лесу - там крутящий момент нужен, а на 2Т похудеешь быстро ;) ;) ;)
ИМХО конешнАж.

...и воще говорили что в Челябе мужики менее сыкливы ;) ;) ;)

...и воще говорили что в Челябе мужики менее сыкливы ;) ;) ;)

Все правда!!!! (рвет на себе рубаху) Для души возьму себе CR500!!!
Но пока на два мота денех нету! Вот!