Всем привет, тут я новенький, решил попробовать себя в кроссе, до этого есть не маленький опыт в маунтинбайке(фото прилагаются). Захотелось перейти на мото. Сразу возникло несколько вопросов:

1) Как легче пересесть с вело на мото(вдруг я тут не один такой) : сразу 21\18 колеса или взять промежуточный вариант с 18\16? Рост 194 см, не будет-ли маловато последнее?
2) Есть-ли смысл брать китайца, ибо не умею переключать передачи и на кроссаче сидел 2,5 раза? На новый ктм не хватит к сожалению Поэтому либо китайца, либо искать что-то б\у, но как-то не особо хотелось бы связываться с утраханным в нули кавасаки


Фото для тех, кто не знает что такое маунтинбайк или представляет себе его не так)

В дешёвых бортах другая проблема - они просто быстро разваливаются. Купишь сначала за 5-7 вроде выгодно, а потом выкинешь через пару месяцев.

А так провести на моте в выходные 5-6 часов: ничего не будет ботинкам.

не верно. тут вроде в соседней ветке писал чел, что теч8 прошлогодние новые в байклэнде есть по халявной цене в 8000р. я б даже не думал.

не верно. тут вроде в соседней ветке писал чел, что теч8 прошлогодние новые в байклэнде есть по халявной цене в 8000р. я б даже не думал.

давно нету уже) Ценник стоит, а бот нету) за 11300 еще есть какие-то вроде, но там наверняка моего 45 размера не будет)) Был бы 44 хотя бы...

от переломов спасет только Playstation дома

ага, только зрение и мозг посадишь))))

Колени бери либо самые дешёвые за 3-4 типа торов. Либо уже нормальные брейсы.