Всем привет, тут я новенький, решил попробовать себя в кроссе, до этого есть не маленький опыт в маунтинбайке(фото прилагаются). Захотелось перейти на мото. Сразу возникло несколько вопросов:

1) Как легче пересесть с вело на мото(вдруг я тут не один такой) : сразу 21\18 колеса или взять промежуточный вариант с 18\16? Рост 194 см, не будет-ли маловато последнее?
2) Есть-ли смысл брать китайца, ибо не умею переключать передачи и на кроссаче сидел 2,5 раза? На новый ктм не хватит к сожалению Поэтому либо китайца, либо искать что-то б\у, но как-то не особо хотелось бы связываться с утраханным в нули кавасаки


Фото для тех, кто не знает что такое маунтинбайк или представляет себе его не так)

Так я и говорю, для начала сойдёт. Я имел в виду, что нет смысла брать аналог торов за 12, которые всё равно не будут брейсами.

Варианты:
http://www.btosports.com/p/FOX08068
http://www.btosports.com/p/POD-2012-K300-MX-KNEE-BRACE
http://www.btosports.com/p/asterisk-cyto-cell-knee-brace-pair
http://www.btosports.com/p/TLD11KNEEBRACE

Так он альпины брейсы и имеет ввиду вот эти:
http://www.btosports.com/p/alpinestars-fluid-pro-knee-brace-set

да пусть сначала с мотом определиться, а то будет весь такой расписной, а бабла на нормальный мот не останется, либо ушаток купит после сталинграда в который въ...ать еще сотку нужно ГЛАВНОЕ ЭТО МОТ, а там хоть в кирзачах при наличии опыта))))

Ни хрена подобного....без защиты и подходить к моту даже не стОит.
И профессионалы падают весело...
Подход должен быть таков: - Хорошая защита, и нормальный неушатанный мот. Понятно что дрова покупать не стОит, проще подождать, подкопить.
Я вапще все поэтапно покупал. Были деньги, - брал экип, постепенно,  но хороший и только потом уже мот!

без защиты и подходить к моту даже не стОит.

это точно .. ценник в ЦИТО очень уж не гуманный ..

ценник в ЦИТО очень уж не гуманный ..

Лучше  шашки ...