добрый, пообщался с людьми, почитал форумы, нет однозначного ответа, ща катаюсь далеко и близко по лесам на гс 800, все хорошо, но тяжелый, на викинге осеннем окончательно понял, надо брать что то легкое ибо 200 кг тяжело, ну и жалго гуся гандошить в грязи, у бнв в этом класе ничего нет, оранживые кричат понятно что, но что то часто слышу что его надо постоянно чиньть - неготов. дальше пошли японцы, что брать не ясно.
цели кататься в пределах мск области по лесам, с возможностью выехать на соревнования эндурные и кататься для себя.
пс было бы не плохо иметь возможность проехать большое растояние до цели на самом моте.

едешь на кросс трассу и берешь в прокат разные мотики, тогда сам поймешь что тебе надо
если надо - скажу где дают

современные мотики в одной ценовой категории ломаются одинаково, чудес не бывает

) сколько людей столько и мнений. Из своего опыта могу посоветовать crf 250x, техника давольно надежная. И по какам проезжает и в любительском кроссе едит достойно. Из плюсов: кнопка, надежность мотора (за 3 года убивания закипел только один раз в жару градусов 35, даже по распиздяйству целый день дубасил ПОЛНОСТЬЮ без антифриза, хотьбы что, правда была осень глубокая) ,подвеска очень приличная. Из минусов: конечно тяжеловат, но когда начанаеш ездить особо на это внимания не обращаеш, и большой минус ВПУСКНЫЕ КЛАПАНА! Стоит недосмотреть за воздушным фильтром раз другой, и капец клапанам и седлам. Всегда фильтр должен быть чистый и пропитанный!!!

))))))))) самое главное в эндуре спидометр оказывается

бери СТЕЛС400 ЭНДУРО,ПРОВЕРЕНО!!!!

Ветка пра залатые китайские мопэды рядом.