Всем здрассьте! Оттошнил на ттр рэйде 5 лет и вот сбылась мечта идиота, приехала, блестящщая, красная и окуенная! Живу в Мурманской обл. 42 годочка от роду. Может есть кто земляки отзовитесь, погонзаем.

317 тышш. МХ51 это мотокросс, я лично знаю многих, а вот эндуристов по лесам-сопочкам погонзать нет пока знакомых.

Катнул сегодне, нестерпел...без снаряги правда,  в гаражах! Ребята это то что я хотел! После Имаха ТТР(кстати честь и хвала этому неубиваемому шедевру) то что надо. Рулиццо и едеццо вроде. Хорошо 450 ку не взял, а была мысль.

Да, руль подымай, станет намного удобней можешь просто проставками, или руль высокий толстый.
И демпфер тоже тема, я ставил на хонду, очень понравилось.
Насчет подвески, настрой сначало все по мануалу, для начала.
Она у тебя инжекторная?
И еще, поздравляю!)))))

Рост то какой?

Пс поздравляю!

Нужен руль... Этот мне низок и узок, КАК ПОДОБРАТЬ ...Помогите, парни!

Для начала встать на подножках в стойку стоя (ноги чуть согнуты, спина прямая и чуть наклонена вперёд, но центральная развесовка). Если при этом руки нормально лежат на рукоятках руля, то с высотой руля всё в порядке.

Дэмпфер.... тоже наверно нужно подумать,..

Если имеется ввиду стабилизатор, то его реальная необходимость ощущается на скорости за 100 км/ч, хотя есть мнение что он может спасти руки и не только если колесо внезапно встретит какой-то пень. Не в курсе про хонды, но вроде я видел в рекламе, что на новом он стоит уже с завода (такие два цилиндра)...

Как под вес настроить подвеску, может ссылку кто кинет....

Всё должно быть в инструкции. Единственный момент который обычно пропускают, при замере высоты надо сжать подвеску, а потом дать ей медленно распрямиться (придерживать) и тогда она остановится в положении при котором можно замерять.