Перед тем как свапить свой мотор я перерыл весь опыт людей которые это делали до меня и обратил внимание на сильные и слабые стороны в их проектах. Потом получил мотор и все перемерил и прочертил и тода сразу стало всё ясно. Без гемора тут не бывает. Слишком много ньюансов компоновки и роль вибраций, нарушения однородности в структуре металлов -это самое основное после расчёта нагрузок и напряжений...Если, всего этого не учесть, ты получишь очень недолговечный полуфабрикат и это опасно! Проще свапить в раму кх250(RMZ250) Вес и жесткость приблизительно одинаковые с алюмишкой а вот долговечность и простота работ по металлу на совершенно другом уровне...
