всех приветствую , нужен конкретный ответ, есть желание пересесть на HONDA CRF250R, сейчас езжу на  Yamaha tt20r open anduro, так во интересует какой ресурс у  CRFки к километрах если мотор полностью с нуля? по мото часам особо не ориентируюсь, понятно что 1 мото час равен работе мотора в полной нагрузке,  и как вообще црф по качеству и характеристикам, интересуют личные впечатления  владельцев если таковыетут есть,  так же к чему быть готовым при езде на кроссаче в плане поломок и надежности, в каких ценовых диапозонах смотреть живой мот, или цена тут не особо важна, так как мот может быть внешне не плохо выглядеть а мотор всеравно нужно будет капиталить? за ранее всем спасибо буду рад всем мнениям и ответам

Все владельци crf250r рано или поздно движку половинят? Интересно узнать. А то такую истинну мне на днях изложили...

Все владельцы кроссовой техники и хардэндуро половинят движки если во время не успели продать мотик или купили дрова, ну или просто половинят рано или поздно. Это не дорожники и это нормально.

Хороший ответ. Спасибо. А то бытует мнение, если в двигатель лазили, то это уже не техника :)

Уж сколько раз твердили миру.. ТТР, ХР и пр. - 15-16 л.с. (на стенде)

"Я конечно разбираюсь в этом моцике, но не на столько чтобы самому менять коленвал(или распредвал, непомню точно), клапана, поэтому отдал в специализированный сервис. Где сейчас и лежит двигло"

он разбирается только куда масло и бензин заливать!

Показывал фильтр воздушный, чем его пропитывает.

и чем же? а то некоторые не пропитывают и думают так и надо.