Всем peace.

В общем, есть у меня желание прокатиться на 500-кубовом 2-тактном кроссаче. Практически мечта. Гонять не буду: просто прокачусь немного, почувствую - каково это. За такой крутой аттракцион отблагодарю материально. Ну и, наверняка, я не один с таким желанием: соберёмся все, кто хочет, со всего форума, скинемся владельцу мота по штуке каждый, а он нам даст прокатиться. Нам фан, владельцу - много благодарности + бабло. Желающих уже, как минимум, трое: я, мой друг, и ден4ег. А, увидев эту тему, наверняка, ещё подтянутся. Мы к Вольдемару должны были на этих выходных ехать в Калугу, но он вчера свой CR 500 продал =((

Ну что, дорогие владельца античных кроссовых монстров, желающие нам помочь найдутся? Отписывайтесь здесь. И вообще все, у кого есть сабж - отписывайтесь: страна должна знать своих героев. Те, кто хочет прокатиться - тоже отписывайтесь.

Желательно, в Москве. Но, если где-то в другом городе не сильно далеко от Москвы - можем и приехать.

~100 км. на ЗиД 200 Курьер  5 лет назад, и весь текущий сезон на Kawasaki KSR-II.Т.е. умею, как минимум, трогаться, останавливаться, работать со сцепление и КПП, поворачивать, наклонять байк. А для того, чтобы спокойно прокатиться на любом мотоцикле ничего больше и не надо.

я бы подумал хорошенько перед тем как сесть на 500ку с таким потфолио
Я после 125ки своей попробовал на свеженькой 250ке viktora69, даж страшновато было, че уж говорить про 500ку, а на кроссаче три года, остальное даже не учитываю)))

Rex, ну ты там если и соберешься газнуть отче наш прочитай хотя бы

Тут мы у нас на посёлке года 3-4 назад начали подкупать иномарки.
и потихому их мучать....не имея никакого опыта.
так вот по первому  году подходили к нам товарищи типа мы мотогоны в прошлом.
дайте катнуть нормальным пацанам.
Я их помнил только на лицо....потому что
ходил к их тренеру и моему другу по вопросам перепресануть колено для карта и по чижикам 125 кам железом разжится.
А чЁ МНЕ НЕ ЖАЛКО......НА КАТАНИ.
Так вот по первости мы часто в скорую их возили.
и это 450 ка 4хтактная....она по литровой мощности эквивалентно 250 2х тактной.
500..2т....реально рвёт когти наверно
хотя по своему тебя понимаю РЕКСИК.
сам хочу такого зверя обуздать.
столько мифов и легенд вокруг ср500.

В свое время сел на CZ514 и апсикался) а тут полнообъемный 5002т! Тоже мечтаю попробовать, хотябы на асфальте.
Кстати никто не знает характеристики кх500?

ак вот по первости мы часто в скорую их возили.

Это как раз потому, что они были мотогонами, и были 100% уверенны в своих силах. А у меня иллюзий на счёт своего всесилия нет, поэтому и откручивать я на полную не собираюсь => более-менее безопасная езда.

Кстати никто не знает характеристики кх500?

Вот тут есть: http://lmgtfy.com/?q=Kawasaki+KX+500+specifications

более-менее безопасная езда.

Да чтож ты такой упертый то?! Тебе талдычут что на поллитре не бывает более-менее, тем более на 2Т. На 2Т мотор живет только когда у тебя ручка газа на 2/3 повернута! 2Т надо постоянно крутить!