A A A A Автор Тема: реальная стоимость владения (Прочитано 22397 раз)

AHOHCbI · « : 02-06-2014, 18:15:15 »

Если брать 250 2 т и 250-450 4т
2т будет на 1000-1500$ дешевле в покупке (новый), а насколько дешевле или все таки дороже в эксплуатации?
Люди говорят, что 2т сильно разоряет маслом и бензином, что не скажешь о 4т.
И так уважаемые мотогонщеги!! прикиньте пожалуйста стоимость владения новыми мотами 2т и 4т, хотя-бы на первые 200 часов.

hyppopo · « **Ответ #71 :** 04-06-2014, 09:00:47 »

Цитата: AHOHCbI от 04-06-2014, 08:56:53

она очень лояльна

До первого серьезного краша...

Chuwizz · « **Ответ #72 :** 04-06-2014, 09:02:10 »

Это только все в первый год не обольщайся!!! И торт был и все хорошо! Катайся!! А щас - может продашь)))

Chuwizz · « **Ответ #73 :** 04-06-2014, 09:03:11 »

как узнала что два клапана и прокладка под башку 7 рубэлов стоят)))

hyppopo · « **Ответ #74 :** 04-06-2014, 09:05:15 »

Цитата: Chuwizz от 04-06-2014, 09:02:10

не обольщайся!

А как детишку заведете, вааще.

К.Б. · « **Ответ #75 :** 04-06-2014, 09:10:33 »

2 ТС - мотокросс не такой дорогой, чуть дороже горного велика
например регламентные 8 колес на ЧР по АКГ стоят жалких 100000К и бенз по 85р за литр :) :):)

AHOHCbI · « **Ответ #76 :** 04-06-2014, 09:12:03 »

Ладно-ладно, не будем о грустном))))
Продолжаем по теме))) голосовалка отвечает на главный вопрос темы))) по крайней мере ей спасибо)))

Chuwizz · « **Ответ #77 :** 04-06-2014, 09:13:46 »

Ну ведь это сущий пустяк, по сравнению с поездкой команды на гран-при F1. Тут до бесконечности можно сравнивать.

Renat · « **Ответ #78 :** 04-06-2014, 10:44:40 »

Цитата: AHOHCbI от 04-06-2014, 08:12:03

AHOHCbI

Я полагаю что ты пробовал 2Т и 4Т и предпочтение по ходовым характеристикам для себя определил одинаковыми?!
Просто мне нравится 4Т и пофигу сколько это стоит в обслуживании, а когда что-то дорогостоящее приходится ремонтировать то колбаса на бутерброде становится "Докторской" !

RV2 · « **Ответ #79 :** 04-06-2014, 11:04:41 »

Цитата: AHOHCbI от 04-06-2014, 08:36:59

Понял)
Тока дело в том, что она ещё и сама мотик помогает выбирать))) чтоб наклейки красивые были)))
А то возьму черти знает что, у меня же вкуса нет)))

Погугли что такое инверсия доминированиия и демо версия, может еще успеешь одуматься

AHOHCbI · « **Ответ #80 :** 04-06-2014, 11:19:57 »

Да, гонял на 2т 125сс накат 6 уроков и 250 4т накат 6 уроков, 125 легче рулить и заводить( она сама едет), 4т мощнее что-ли, рвет сразу с низов и заводить тяжелее, с 3 раза и сильнее кикать надо...
Про инверсию все понял. Хватит на эту тему.
Про моты говорите лучше)))

Дорогой гость!

Голосование

что дешевле в эксплуатации?