Если брать 250 2 т и 250-450 4т
2т будет на 1000-1500$ дешевле в покупке (новый), а насколько дешевле или все таки дороже в эксплуатации?
Люди говорят, что 2т сильно разоряет маслом и бензином, что не скажешь о 4т.
И так уважаемые мотогонщеги!!  прикиньте пожалуйста стоимость владения новыми мотами 2т и 4т, хотя-бы на первые 200 часов.

Пасаны, я не просил не чьих мнений о личном выборе5и доверии к кокнретной марке, по сабжу плиз о уважаемые)))

Если брать 250 2 т и 250-450 4т

извечный вопрос,на который ни кто ещё не дал точного однозначного ответа,да и думаю ни когда его не даст,так что Колян ,все это лирика ..........

Так я не прошу выбирать между 2т и 4т, мне интересна стоимость владения)))))) вот мне пасаны на работе втирают, что стоимость заправок заправок отбивает всю экономию на клапанах, кольцах и прочей трухи)

А если прикинуть 1 дилерский мажор лентяй криворук vs 2 интернетомагазинный скупой рукастый райдер?)))
Средние цифры 1го и 2го при условии, что оба валят и обслуживаются по регламенту, не реже не чаще)))

Ахахахаха)))