Только что вернулся с нефигового трофи, 100 км сплошных бродов, говнища, тайги и т.п. Хочу сказать, что электростартер в таких условиях просто спаситель!!!111 Ладно у меня 2Т заводится с 1-2 пинков, а вот 4Т попутчик с киком просто запарился. Реально стартер облегчает жизнь, когда глохнешь в неудобных местах. Еще строго обязательно иметь защиту рычагов и нормальную резину.
Еще есть такая мысль, что 125 2Т - вообще не вариант для такого рода покатушек. В идеале - 250 4Т эндуро типа XR
