После XR250. Пока предусмотрительно установил самые мягкие настройки, поставил жиклеры соответствующие погоде и высоте над уровнем моря... В общем это совсем другая езда, совсем другие ощущения и все по другому. Там где на ХРюше очкавал, теперь пролетается на раз, контролируемые заносы, и куча других кайфов, ранее не доступных. Газ пока кручу на треть-половину, пока хватает. Иногда становится страшно, что еду на пятой передаче (на Хрюше больше третей - это редко). Одно только не радует - это расход бензина! Жреть, в два раза больше CRF450X, с которым катаемся вместе. Хорошо когда катание происходит не далеко от цивилизации, но вот все праздники дубасили в р-не Касимова, и с заправками там туго, один раз даже пришлось изменить маршрут и фактически вернуться, для дозаправки на "Базе".  Может что то не так, или это нормально? Тогда следующий вопрос, как возить запас топлива?
Еще кто и как возит с собой инструмент? его совсем не много, но без него как то ссыкотно:)) Я вожу в поясной сумке, вместе с запасом 2Т масла и синтетическим тросом, хотелось бы избавить поясницу от лишнего веса, хоть и небольшого.
В общем уважаемые КТМоводы и им сочувствующие и прочие 2тактники, жду ваших комментариев.

Мы ездим обычно 3+ в горах
Маршрут обычно дневной
После пары ЧП возим все тоже самое в основном что уже не раз перечислчлось за одной лишь разницей - все делится на всех
Инструмент, две камеры, монтажки, велонасос, веревка 20м и у каждого свой гидропак. Получается в среднем не более 500-800гр на человека, 10 литрового рюкзака хватает за глаза
При катании не ощущается
А вот веревка которой обычно ни у кого нет - вытащила на буксире уже два мотоцикла отдаленных от дорог и цивилизации на 30-50км (один с пробитым картером, второй с проблемным карбюратором)

Так ездим в горы на весь день-для меня это и кайф и спортзал в одном наборе.

Ты монстр обычно мне хватает стандартного бака чтоб себя выматать,
полтора бака на буйных  ушло, на чемпионате россии чуть больше
Неделя востонавливаться приходиться от болей в мышцах.
Трасса для 300 предполагает маршрут не по автобаму!

угу. И превратить мотик в неуправляемое, тяжелое и толстое овно с развесовкой на перед. На кросс уже не выедешь, по бревнам и горкам не поскачешь. Не, я уж лучше в рюкзачке пару бутылок повожу, мне не на ралли рейды гонять.

ясен йух - лучше в рюкзаке по 5 бутылок возить блеа и каждые пять минут останавливаться , на дозаправку , можно еще вместо рюкзака клетчатую сумку челнока на лямки заебенить - зато запас топлива еще больше и развесовки на перед не будет

Да нормально катаем,за 100 км от дома в лесу остаться из-за отсутствия инструмента-как то вообще стрёмно бедет.Конечно если за огородом отваливать то нах все это с собой не беру.