Всем привет.

Я продал свой CRM, хочу взять СRF450R, опыт езды и ремонта 250-к 2Т кроссовых есть, а вот на 4Т катался только на 250-ке.

Суть вопроса в том, что есть вариант взять CRF450R 2006г (цена 150 000р), мот вроде бодрый, катался мужик в возросте за 50-т, по его описаниям все с мотов в полном порядке. Стоит ли брать мот этого года, или же лучше под копить и брать более свежий вариант. Возможно кто знает, какие технические косяки у модели этого года выпуска, которые были устранены в более поздних моделях.
Или же не париться и брать 2006г если мот не убитый не переплачивая за более свежий.
Мое мнение таково, что свежая 450-ка из под более серьезного ездока будет куда более убитая по мотору и подвескам нежели этот вариат (ну опять же все решит осмотр этого мота).
На что стоит обратить особое внимание при осмотре именно CRF 450 R?
 

Да, он самый...

из уважения к нему скажу что лучше не бери хонду,да и 150 штук это дорого,можно добавить 10-20 тысяч и взять мот 2008 года

я понял что не его,у него 250 2т!на хондах с клапанами проблемами и помпа часто течет,у знакомого за сезон 2 комплекта клапанов сдыхает

с чего это на сузу запы дороже?сам езжу на сузе и могу сказать что цены такие! с ямахой будешь мучатся с коробкой и сцеплением

год по мотам брал один и тот же.