Сегодня катались в Орлёнке,заодно и опробовали Хасок.Я катнул на 250 4т кросс,мелкий тестил 125 2т кросс.Мнения  разделились,мне непонравилось,движок дохлый наглухо,едет на уровне очень задроченой 125ки,низов нет в принципе,да и на верхах дохлятина.125ка лупит как надо,вопросов особых нет но КТМ 125 с низу везёт гораздо бодрее,а так всё в норме.С ходовками тоже не всё хорошо и это понятно,настройки стандарт не каждому подходят,мне Хаска показалась излишне вертлявой,ехать было очень "неуютно",мелкий то же самое отметил в 125ке.Вобщем побросали мы Хасок и бегом к своим Кэтикам.Для того что бы понять как хорош КТМ наверно нужно было катнуть на Хаске.Совсем другие мотики,мой 250 4т по сравнению с Хаской 250 4т просто ракета,прёт как скаженный,да и ходовка на мой вкус гораздо лучше,примерно так же отозвался про 125ку мелкий,хотя движок на 125ке едет вполне прилично.Теперь точно знаю что покупать хаску ни под каким соусом не стану,уж лучше япошки либо рыжики.Тестдрайв оказался очень полезной штукой.Ну и под занавес замечу,что всё вышенаписаное наше с Ромкой мнение и истиной в последней инстанции не является,как говорится на вкус и цвет товарищей нет.Витосу мот на котором я катался понравился,хотя то что движок говно редкостное отметили многие.

движка дохлая?, нужно  было штекер переключить))

На том что я катался из переключателей на виду только кнопка глушилка была,на каком то эндурике было переключение карт,но эндурики меня не особо интересуют,по этому я не стал на нём кататься и сказать на сколько хорошо  это всё работает не могу.Мужики тёрли что 250 4т нужно тюнинговать что бы он прилично ехал,но нахрена нужен тогда такой мот,в который с новья вваливать деньги пытаясь довести до приличной кондиции...

хотя, есть мнение, что после обкатки поедет, типа ;)

Ага, после первого ТО, в 10ть тыркм)))

А пешком туда и не пускают, онли на мопэде))

А пешком туда и не пускают, онли на мопэде))

я вапще-то с Коми бес мапета проезжал