Последнее время все чаще интересуюсь темой мотокросса, не далеко есть любительская трасса и лес. Стоит выбор между 250 2т или 450 4т, так как по характеристикам мотоциклы примерно одинаковы, пусть и отличаются по характеру, выбор стоит между ними. Что же будет дешевле содержать 2т или 4т, на 2т запчасти дешевле, но и менять их нужно чаще, а в 4 т запчасти дороже но и ломаться он будет куда реже, что будет дешевле не только по расходникам но и по запчастям в целом.

Скоро увидим рекламу - "Организую сборы в Орлёнке,как научиться ездить на 2 Т и реализовать 80 % её потенциала,школа кросса и эндуро на русском"))))

Бля, вот уже не удивлюсь...

Ну, а 125-ку нужно постоянно винтить-это да.
Я реализую свою макаку процентов на 70-80 и мне очень нравится.

Не ты случаем...?  https://m.youtube.com/watch?v=QVsJ0AE7DXQ#

Неее! Вот ты:

но ты всё равно мой кумир!!!

Не. У меня прикольнее получается... Но ты не расстраивайся, ты всё равно мой кумир! Таких дятлов как ты нынче хрен сыщешь.

Убейте его его кто-нибудь,а...

))) я за попкорном! Не расходитесь)