Хочу зимой купить 125 2т honda cr, suzuki rm, kawasaki kx или yamaha yz.Как я понял, для новичка пока нет принципиальной разницы в этих моделях.Надо выбирать то, что в лучшем состоянии.Мотоцикл требуется для покатушек на даче и для участия в любительских соревнованиях.С мотоциклами знаком с детства, но в основном отечественного производства,последнее время только на скутерах и мопедах ездил.У меня возникло несколько вопросов, форум давненько почитываю, но не всё, интересующее меня, нашел.
1.Можно ли зимой не спеша ,тысяч за 70 подыскать хороший вариант?
2.Поршня должно хватит на сезон для моей непрофессиональной езды,как я понял.Нужно менять только поршень или комплектом вместе с цилиндром?Можно ли растачивать под ремонты?Что еще часто надо менять?
3.Где можно посмотреть цены на запчасти для этих мотоциклов?Надо заказывать с ебэя или можно у нас купить?
Извините за вопросы, ответы на которые где-то на форуме уже есть, уже устал читать, хочется побыстрей разобраться.Заранее спасибо!

еси не сильно ушатаный моц, то на твой век хватит. Хотел бы внести немного о том как я вижу 125: катался на хонде, мощи тебе сто пудов хватит, но покатухи с расслабоном не получиться! потому что он едет так: сначала небольшей провал, а потом кое где шторы открываються, а в глазах все начинает оч быстро мелькать при чем этот подхват каждый раз по разному!  НО! еси этим коником овладеть как надо, будет куча незабываемого адреналина. его плюсы+ легкий, дешовое обслуживание(масло в бенз хотя бы РЭПСОЛ, раз в сезон поршень поменять), минус- как и все кросс 2т с характером малый! 

Планировал к концу зимы, а получилось как всегда.Сегодня смотрел мотоцикл.Холодный завелся раза с 5го, дымил на холодную сильно(это нормально?),прогрелся, перестал.С виду вроде все хорошо.Чего еще смотреть, помогите) Заметил капельку масла, капает с правой стороны,там из правой крышки картера какая-то резинка выходит, такая квадратная.Что это такое и насколько критично? kx 125

Ну у меня то же дымит на холодную это не смертельно.По поводу резинки ХЗ надо знатоков спрашивать.

Планировал к концу зимы, а получилось как всегда.Сегодня смотрел мотоцикл.Холодный завелся раза с 5го, дымил на холодную сильно(это нормально?),прогрелся, перестал.С виду вроде все хорошо.Чего еще смотреть, помогите) Заметил капельку масла, капает с правой стороны,там из правой крышки картера какая-то резинка выходит, такая квадратная.Что это такое и насколько критично? kx 125

2Т должен дымить на холодную! Если не дымит значит не настроен.

Еще не взял.Все в процессе.Пока ничего не буду говорить, чтоб не сглазить) А на счет этой капельки масла кто-нибудь знает?