В общем решил я Джебелька своего продать и присматриваю мотоцикл посерьёзнее, пора уже составить конкуренцию Заворотти в оупене  . Пока имею два критерия - должен быть легче джебеля - надоело его ворочать, а железный бак на 15 литров ещё конкретно повышает центр тяжести. Ну и мощнее должен быть 
Прельщает техника 2т именно своим меньшим весом по сравнению с 4т. 125-ку правда не хочу - думаю, не сумею на ней технично ехать, крутить до звона  , а вот 250 2т не многовато ли будет? 250 4т- тот же джебель вид сбоку небось, а 350 4т вылезет за рамки бюджета 
(короче, классический вынос мозга, что как раз соответствует разделу)
Может где можно потестдрайвить мотоциклы разных категорий?

да не))) 525 не совсем в ремонте, в режиме кроссача его можно было использовать,))

"Мож 250-ка подзамученная была, но на прямике на детской трассе переключался выше и снова крутил :)"
 ты её тоже недокручивал, просто 4т даст себя мучить на неверно выбранной передаче. а 2т вряд ли

ну по прямой и на хаябусе разогнаться можно

кто-то видео выкладывал про кроссовую R-1

Надо как - нить заехать, попробовать спустя 20 лет. Чтоб еще 20 лет не хотелось....

20 лет назад у CZ500 model 514  было 380 кубических сантиметров обьема 

250EXC-F, в продаже б/у чё-то их не видно, а на новый денег нет.

Вот и я говорю пора разгонять шарашку, мой там только один )