....сам не люблю, когда задают вопросы, на которые ответов в инете полно. Но тут я вообще запутался в выборе, сколько бы ни читал.

Продал свой первый эндурик (suzuki dr250). До этого так же был мотоциклетный опыт (дорожники).
После ДРки сделал для себя выводы определенные, вынес критериии по которым я буду искать следующий мотоцикл. Катаюсь я в основном о скоростным тропкам в лесу и на полях. Но до этих мест нужно доехать из центра города. Поэтому мотоцикл требуется под покрытие 30% асфальт / 70% грунт. Разговаривал с людьми, сказали что в таких условиях чистый кросс не выживет долго. Отсюда следует, что я ищу мот с большим ресурсом.
Так же нужно чтобы мот был аще мощщный :-D чтоб в о4ко практический с любой передачи вставал))))

Весу во мне 60кг.  Жестко не ежжу, даже скорей "матрасничаю". Но люблю попрыгатт. В говна лазить не планирую. Бюджет до 200к. Но желательно в районе 150к =)

Т.к. Я всетаки что то читал, изучал... Кое что для себя выбрал (прокомментируйте)
.

Кава klx450(250), crm250(говорят ЗЧ нет, правда?).

Мне кажется надо сразу такие темы удалять)))))

Аналогично.
Правда, теперь прогрессивная общественность знает, в пользу чего супаник продает свой БолКрСвин))))

а че сразу удалять то?!?!?
 есть еще провинциальные начинающие ездуны, тоже почитываем - интересно.

Если бы люди не брали то, что им советуют, то тогда зачем такие темы создаются? о_0

Если бы люди не брали то, что им советуют, то тогда зачем такие темы создаются? о_0

Фиг его знает, если честно... У тебя вот асфальт+поля вообще никак не вяжутся с хардэндуро.
Для первого нужно что-нибудь большого объема и насрать на вес, для второго - максимальная энерговооруженность при минимальном весе.

После прочтения дальнейшего списка требований я вообще усомнился в том, что тебе нужно менять мот.
Ну возьми KLX, если очень хочется другой мотоцикл.

Про асфальт это я так, чисто символический. Прям кататься не планирую по нему, чисто доехать до полей. Это километра 3.