Всем привет
решил я избавится от своего дорожника бмв1150р так как не хочу больше ездить только по дорогам
мой мот редкий и на... не нужный никому
вот мне и предложили поменятся и так лот номер 1 пианино 450 2006 год
moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1864659-44b83e.html
фотки https://cloud.mail.ru/public/MdCR/UpoRFFcNr
за ссылки просьба не ругать, так как я не продавец
у меня ко всем вопрос? мне кажется что там с годом что то не то
у мота стопарь под хвостом а не на хвосте
багажник! на ямахах  такого не видел
мож мне предлагают не то?
ну и лот номер 2 это дрз
ссылку прилагаю moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1845837-7735.html
вот нужен совет что выбрать?
сам бы отдал предпочтение ВРу, но не разбираюсь в тонкостях моделей
мот нужен чтоб доехать через город до места где покататься по грязи
иногда заехать на гору
прямая цель именно раз в 2 недели выехать испачкаться попадать и в стойло

Нормальный выбор. Поздравляю с покупкой. Говорят если воткнуть распред от версии E , поставить биг-бор кит от Athena и карб поменять, то повалит очень достойно. Сам я даже ни сидел на нем ни разу, хотя раньше рассматривал в качестве городского транспорта.

на SM есть злая резина можно и колеса не менять

а поподробнее можно?
и как по лесу на маленьких колесах?

Мотоцикл SM610. Какое-то время катался по гравийкам-грунтовкам всяким на 17" с Heidenau K73. Потом поставил 21"-18" с Pirelli Scorpion Pro. Разница - как небо и земля, два разных мотоцикла. И газ можно открыть на полную, и затормозить как следует, и повернуть. Только центр тяжести заметно повысился (это и так чугуниевая дура) и высота мотоцикла, пришлось привыкать.

Но подвеска (подстроил чуть) всё равно не нравится, асфальтовая, на камнях размером с кулак слишком уж теряет контакт с поверхностью.

В общем моё личное имхо - мотард это мотард, эндуро это эндуро, даже если менять колёса.