DR-Z для подубасить, плюс кнопка. XR - диванчик, летающая кувалда, летит - куда кинешь. поваляешь, вые..шся заводить.
оба мотика хорошо знаю, хером владел 2 года, в это время у друга была дереза-Е, менялись. шоб на хере успеть за дерезой, надо  постараться, но это возможно.
ПыСы - есть живой хер400эр в городе Медынь Калужской области, владелец сломал ногу на чужом моте, ему теперь не до мотика.
ПыПыСы - дереза чуть выше по седлу, седло узкое, почти кроссовое.
ПыПыПыСы -

Мото: xr 250

да про маленький хер ты знаешь, большой похож, тока больше, веселее, тяжелее.

С киком смерился. Хр легче. Дрз уже и выше. У меня рост 186 вес в экипе 100. вот и не знаю что нужно.
У дрз е обслуга как и на с, смена масла и тд?

обслуга что е, что с - одно и то же. желателен механический натяжитель цепи грм. по росту подойдёт. у меня 168, были небольшие вопросы.
про хер - проблема не в кике, а долбоёбском карбе. поваляешь - перелив, пока с ручным декомпрессором прочихаешь, уже ехать сил нет.
вкратце- хер400 для ДОЛГОЙ езды в высоком, но не на пределе, темпе. очень комфортен, гораздо удобнее для езды сидя. "вечный" двигатель. хер субъективно НЕ легче дерезы.
- дереза требует больше сил, но и даёт больше, ходовка и рама жестче, точнее. прыгать легче, движка веселее.
вот фотки нас с другом на дерезе, у меня уже был ВР в это время.
http://www.enduroman.ru/photo/nduro-10-14-11-2012
вот и сам друг - http://www.odnoklassniki.ru/profile/25985509492/photos  

желательно е. она резвее, легче и, вроде, ходовка жестче. но есть персонаж у нас в Калуге примерно твоей комплекции на S-ке пи..ячит, что я на КТМ напрягаюсь, чтоб не отстать.
если Е-шку найдёшь, хорошо. если будет живая S-ка за вменяемые деньги - бери её.

ни то, ни другое. оба из 90-х за бешенные деньги! примеряйся к WR или CRF X

Только ешек не найти.
Сегодня свой мот продал, хотел из за бугра мот у Дениса брать, а с долбаным курсом все подорожало. Вот и думаю.