В вилку многие заливают АТФ (масло для АКПП),

Тебя удавит голыми руками за этот совет тот, кто первый это сделает. Форк Ойл называется вилочное масло.Есть Мотюль, есть Немотюль. В Этой Стране(тм) я б поменьше занимался мотюледрочерством, подделки чуть более, чем всё.

Вчера покатался первый раз, чуть не наеб.....ся, в колею залетаю мот ломать начинает, оказалось колесо заднее чуть ли не боком стояло. Выставил все по меткам, вроде норм стало.

На моцик деньги есть, а на содержание нет? Странно все это... Перед любой покатушкой надо мазать.

Еще раз дорогие друзья... Прощу простить за флуд. Есть необходимость снять голову. Как все мы знаем там прокладки в виде двух резиновых колец. Какая вероятность, что после снятия головы придется менять эти кольца? Хочу провести ревизию цилиндра. Хотелось бы услышать действительно дельный совет. Либо заказывать прокладки, потом проводить осмотр.
И в итоге хотелось бы узнать какая компрессия должна быть на живой цпг?
Заранее спасибо.

Я ж тебе написал, где есть эти резинки по 3-5 рублей. Если считаешь этот совет не дельным-закажи оригинал, к осени приедет.
А вообще они не особо одноразовые.
Сняв голову ты нихрена не увидишь, нужно снимать цилиндр и промерять поршень и никасиль, зазор в кольце.

не хотел обидеть. Я полагаю примерное состояние удасться понять. Есть ли потребность в ремонте.