18 мая 2013 года в Москве состоялось заседание Исполнительного комитета Мотоциклетной федерации России. Видать что то не так  . Посмотрим  

Это ты про себя что ли? знаем какой ты хобист-мастерспорта ) как уже писал ritt нех прикидываться больным. За месяц можно форму набрать

я себя разве упоминал?вот наш полуспортсмен Олег что на слона ямахе катает отчаянный любитель,но у него когда то давно была лицензия мфр,получается в любители он не попадает уже

 

Финансовые нормы принимаются на исполкоме .Виталин не член исполкома и даже не член МФР (как не странно ) Так что не двое , а один . Думаю новую стоимость  лицензии узнаем не раньше декабря . Ваши предложения , пожелания.

странно , а его вот на ЧР видно ,и наверное не потому что ларек приезжает , а членов не видно , а которых видно на кривой козе хрен подъедешь.  вы там сами в своем многочлене разберитесь кто член чего .
наши предложения:
1.Лицензия по 1000 годовая на все соревнования
2.Датчики по 500
3. Отмена 75%  в детских классах  50,65,85.    предполагаю это прибавит посещаемости в 50 и 85 .
4. раздельный зачет в 50 по "сток" и "мод"  либо по диаметру колес. либо вообще монокласс 50 сток .это не дело когда детский мопед для 7 летнего мальчика  стоит пол миллиона и детский спорт переходит в спор кошельков. в этот год именно самое подходящее время большинство владельцев этих пушек переходит в 65.
5. ограничение тренировок и засечек в классе 2 серии по 15 минут . тоесть показ (он же засечка) после обеда суббота и вторая 15 минутка засечка воскресенье утро и всё.

Лицензии по 1000 - это конечно возможно, но МФР тогда останется без штанов. Очередь из любителей не выстроится, а доходы упадут. И нечем будет платить за свет и воду в конторе. А вот убрать стартовый взнос для жоупенов в размере 1000 - это да.
75 % у ездюков надо или отменить или завуалировать что ли. В кольце же поднимают обычно временной норматив с 105 до 125 %.
Классы "сток" и "про" ввести конечно можно, только проверять то кто будет. На большинстве покатушек тех. комиссия - только видимость. Я так дуумаю...
Насчет хоббитов и профи вопрос вековой и очень плохо решаемый.

Насчет Ноябрьска. Моё мнение. Там мощнейшая детская команда под чутким руководством г-на Андреева.
И вполне естественно, что он хочет провести этап молодёжки у себя. Дороги - это как всегда проблема.
Я пока там не был, но все ветераны и др. в полном восторге от уровня проведения соревнований.

В заголовке предлагаю написать : "контакт прорезался !"  

Это не правильный критерий отбора, нас обязали покупать лицензию что бы катнуться даже на гонках местного уровня.

так я про это и пытаюсь вам донести но каждый гнёт свою палку и думает что я хочу ехать в любителях!

с нашей дыры этапы проехать почти не реально и смысла об этом говорит и смысла нет,в Сенгилеевку смотреть сьездием и всё