Здравствуйте все друзья и коллеги.
Под ником "Vita" тот самый Владимир Виталин, который стал руководить мотокросом по решению Исполкома МФР.
Немного о себе: пришел в мотоспорт 20 лет назад, руковожу командой "СВ Рейсинг" почти 19 лет, команда несколько раз становилась на подиум в молодежном и взрослом чемпионатах России, среди наших спортсменов были Андрей Ледовской, Сергей Соколов, Максим Лебедев, Сергей Фролов, Вячеслав Дементьев, Евгений Михайлов, Евгений Тылецкий, Всеволод Брыляков и многие другие спортсмены (извиняюсь, что не перечислил пофамильно), за что им громадное СПАСИБО.  Был с нами в команде даже Евгений Бобрышев. Сейчас в нашей команде Иван Баранов - сражается на чемпионате Европы 125 2Т.
Мне в спорте везло - принимал участие в подготовке и проведении Чемпионата Мира по мотокроссу 2002 года в Дмитрове и Чемпионата Европы в 2005 в Рязани, в подготовке трассы в Орленке, рад тметь в кругу близких знакомых Андреа Бартолини и Президента кроссовой комиссии ФИМ Вольфганга Сэрба.
Ну и команда наша за много лет работает довольно четко и слаженно - 4 меали на чемпионатах Европы это совсем не плохо.
Вот теперь легла на меня и всех новых членов Комиссии Мотокросса МФР задача попытаться вытащить наш спорт из той дыры, в которую он провалился по разным (и объективным и субъективным) причинам.
Друзья и коллеги - поверьте что мы знаем ситуацию вполне хорошо, поэтому писать что и где у нас плохо нет смысла. Все наши проблемы на виду. Очень хотелось бы получить от Вас мнения и пожеланию как и что надо изменить. Дельный советы, обоснованные мнения и аргументированные решения.
Мы тоже сейчас отрабатываем много разных направлений, очень спешим так как времени просто нет и большой объем работы был просто не выполнен...
Например - за 2 дня нам надо утвердить состав Сборной России по мотокроссу 2013 года, так как его никто не удосужился утвердить с начала года, за 5 дней - к 25 мая надо составить предварительный календарь соревнований 2014 года и представить его в Минспорт - это тоже сделано не было.
Сейчас надо прорваться через это цейтнот и выйти на нормальный режим работы - это главное.
По гонкам - с Красным на Волге в контакте - готовим гонку на первые числа июля. Класс OPEN/OPEN2 (совместный)там будет точно - приезжайте.
По Шереметьево - пробуем снова договориться на этот год, но это очень сложно, будем пытаться, но пока сложно сказать о результате.
Компьютерная засечка - со следующего сезона на всех официальных соревнованиях, при этом спортсмены будут вносить только возвращаемый залог за транспондеры.
Регламент соревнований - будет точно пересмотрен, будут введены новые классы, а возрастные и технические нормы будут приведены в соответствие с европейскими.
Любительский спорт - хобби - мы с уважением относимся к этим спортсменам, поэтому будем думать как вовлечь эту группу гонщиков для участия в этапах чемпионатов России и на каких условиях.
Сейчас думаем и над организацией Командного (Клубного) Трофея России - командной гонки в один этап в конце сезона.
Есть много мыслей и идей - Ваши предложения очень важны для нас, так как больше не будет никаких авторитарных решений. Комиссия должна работать на спорт, а не наоборот.
Всем удачи.
Vita. 
 

Дополнения по Комиссии Мотокросса.
Состав Комиссии был расширен до 18 человек (много людей - много мнений).
В состав комиссии вошли люди, которые реально работают "на земле", работают как тренеры, руководители команд, организаторы соревнований  и т.д. Случайных и равнодушных людей в ней нет. Теперь у Комиссии есть и полноправные представители в укрупненных регионах - в Центральном, Северном и Северо-Западном, Уральском, Сибирско-Дальневосточном, Южном и Поволжском. Есть работоспособный и опытный Тренерский Совет, есть Дисциплинарный и Общественный Советы. Полный состав комиссии - на сайте МФР. Там же будут оглашены и должностные обязанности каждого из членов Комиссии.
С уважением,
Vita.

Владимир, спасибо за ответ. Только вот есть ли необходимость такого деления? Я ни "за", ни "против" такого деления, только смысл его непонятен.

ПО поводу насущной помощи от МФР... Два вопроса от меня лично, но, думаю, у многих могут возникнуть такие же...
1. Нужна помощь в общении с местными администрациями на предмет проведения соревнований по, например, эндуро. Как, что и когда планируете сделать в этом направлении?
2. В этом году хотел сделать спортпаспорт на мотоцикл. Мне сказали - 5 рублей давай. При условии, что это просто бумажка, не имеющая особой силы... Как-то многовато.

Проблемы понятны вполне,
1. Деление - я думаю, что должно быть всего два т.е. "спорт" и "хобби".
В "спорте" те, кто стремится к высоким достижениям, а в "хобби" те, для кого мотоспорт - удовольствие и общение. Но ту возможны варианты (хоть в нашем кругу мы это деление используем как основное).
2. Поддержка - я человек в спорте не новый, а вот на этой должности как раз наоборот. Если гонки эндуро входят в ответственность нашей Комиссии - свяжитесь со мной и поможем бумагами, встречами с администрацией и т.д.
Почта - vitalin1956@mail.ru
3. Техпаспорта - тут не так все просто - финансовые нормы утверждает МФР. Будем работать в этом направлении, тем более, что понимание со стороны Президента МФР есть полное.
 

У меня есть предложение - завести на этом уважаемом форуме прямую тему "Комиссия Мотокросса МФР".
В эту тему можно собирать всю инфу, все мнения и т.д. касательно работы Комиссии, мотокросса как дисциплины, соревнований и т.д.
Прошу всех высказаться надо это или нет.
А сейчас надо выйти с форума - дела не ждут...
Очень надеюсь, что совместными усилиями нам удастся переломить ситуацию, но без Вашей помощи и активного участия каждого заинтересованного спортсмена нам не справиться.
Всем удачи.