Ну и хочу добавить разъяснения по списком нашей Сборной Команды, что бы все понимали как и что на самом деле делается и не было вопросов по её составу в дальнейшем.
На самом деле в Минспорта мы утверждаем список КАНДИДАТОВ в сборную команду, т.е. список спортсменов, которые МОГУТ попасть в состав сборной, но совсем не обязательно в неё реально попадут.
Состав сборной формируется ОТДЕЛЬНО под КАЖДОЕ КОНКРЕТНОЕ соревнование в соответствии с требованиями
FIM и UEM, например для Трофея Наций - 3 человека взрослых, для Трофея Европы - 6 человек юношей и юниоров и 2 женщины, для Молодежного Чемпионата Мира - до 15 человек юношей и юниоров  и т.д.
В каждом отдельном случае состав сборной определяется решением Тренерского Совета Комиссии Мотокросса (это реально новшество - решение было принято после нашей продолжительной работы с Минспорта).
Это позволяет нам включить в состав сборной даже тех спортсменов, которые по критериям Минспорта не могут быть включены в список кандидатов - например Женю Бобрышева, Сашу Тонкова, Женю Михайлова и т.д.
Так что само попадание в этот список конечно и безусловно почетно, показывает потенциал спортсмена и т.д., но не дает реального права считать себя или называть себя членом сборной команды - это только КАНДИДАТЫ.
Вообще формирование сборной команды это вопрос достаточно бюрократический и требует соблюдения кучи разных нормативных актов.
Как оказалось все предыдущие составы кандидатов были так скажем "не легитимны", так как этим самым актам не соответствовали, сейчас приводим все в порядок, завтра список сдадим в Минспорта.
До конца декабря его должны утвердить, но скажу сразу - список кандидатов в сборную сильно поредел, увы, но таковы требования.
Удачи.

  
  

Всем пока - дела зовут.
Услышимся.
Удачи.

Вопрос на чем они будут стремиться их объехать. 3-5 годовалый мотик в лучшем случае доедет без проблем до финиша поэтому скорей всего наши члены сборной выбраны пожизненно ну или повозрастно

Эко вас заворачивает))) вы наверное при ЭсЭсЭре этим спортом не занимались?)))  Выданный от государства мотик наверное нужно воспринимать как некоторую материальную помощ тем участникам которые за свои бабки колесят по стране по этапам молодежного первенства и посетили их не меньше чем 4 в год. если вы с вашим ребенком собрались когото объехать ,наверное вы-бы имели эти планы и без счастливого лотерейного билетика ? на собственном мотоцикле ,вероятно новом ,а тут для тренировок допустим выдают неновый ,значит ваш новый будет целее и на нем вы точно всех объедите. а вот когда объедите ,пусть даже не всех ,вот тогда,возможно ,ктото гдето и рассмотрит вопрос о том чтоб включить в список на получение этого нового лотерейного билетика.
Пятигодовалый двухтактный мотик в умелых руках вполне конкурентоспособен при наличие свежей поршневой , шатуна и исправной настроенной подвески.это не адские затраты.а при переходе в следующий класс первый год он новый и не нужен
Кроме того не стоит забывать,что лишний мотоцикл  занимает место которого не у всех в избытке  и требует обслуживания а если он не новый так еще и превентивного ремонта.а это тоже время и деньги. Иначе он превратится в " донора" и будет возвышаться хребтом прислоненым к забору. Незнаю кто как я б не взял.года на 2-3 давали б взял а нагод нуегонафиг  "без навара но при деле" это называется.тока вложился оживил а уже сдавать пора накат то часов 40 у ребенка в год,а экономически это актуально при накате 200 и выше.

я думаю, надо сразу создавать очередь, то-есть, я как руководитель клуба или секции или как там хотите, назовите. должен расчитовать, шо после вот этого сборника, на следующий год, мотики, пусть и в обморочном состоянии попадёт ко мне в клуб, и у меня будет хоть от чего плясать. дайте мне хоть рамы на колёсах и с картерами, я буду очень рад

1.Это шкура неубитого медведя ))))
   там выше вектор выложен ,обложите убейте а потом делите.
2.Они в клубе неочень нужны. можно конечно держать штуки 3-4  если места дофига и аренды нет  50-65-85-125 в качестве "прокатных" на предмет свежепришедшим попробывать и только. Иначе он будет кататься а вы обслуживать , а родители счастливо думать что так и должно быть и хвалить наше богатое государство что их сыночек задаром мотокроссом занимается. убедить их купить на этот мот хоть колодки будет делом сложным , а платить ежемесячную арендную плату в размере чтоб его живым поддерживать еще не факт что согласятся.   Верь мне ,человек ))) Времена и люди нынче другие.Даже великий и мудрый Анатоль Георгиевич Твердышинский через это прошол. Кроме Пашки и Юрка ,ну  и Доширака которые быстры и заботятся о собственных результатах и безопасности  остальные все кому чтото выдавали предпочитали ездить на дровах не вкладывая ни копейки.
Слышал что и у СВ-рэкинг был инциндент с выданным ими мотом  ,там вторая сторона тоже веселая  в результате мот вообще ушол как дети в школу  тоесть был продан и вероятно без спросу  ( подробности  не знаю если Вова посчитает нужным поделится)  вот и давай потом моты )))
с улицы придет обеспеченный человек и согласится ездить на БэУшном мотоцыкле --- дружок это фантастика. попробует понравится купит новый ,вернее может и не новый но личный чтоб осознавать что это его собственность и клеить наклеечки красивые.   это пример из учебника основы психиатрии -с ним хрен поспоришь )))

ну  и Доширака

да он, как в фильме: о донна роза, я старый Солдат и ..............
я  просто его давно не видел, а тут в курьяшку заехали и вдруг Мишка в развалочку, не знал. шо он прибрался