18 мая 2013 года в Москве состоялось заседание Исполнительного комитета Мотоциклетной федерации России. Видать что то не так  . Посмотрим  

По лицензиям - если кому то они не нужны - ради Бога, никто никого и ни к чему не принуждает.
Опять же - по большей части это касается тех, кто не принимал или не принимает участия в официальных соревнованиях по разным причинам - для этих людей спорт и результат в нем не важны, потому и лицензии не нужны, это понятно и это личное дело каждого.
По стоимости - в этом году стоимость лицензий опустили до минимума, но это никак не отразилось ни на количестве спортсменов на старте ни на количестве проданных лицензий.
Поэтому было принято решение вернуться к прежней стоимости лицензий - все таки в бюджете МФР продажа лицензий это весомая часть, от которой в этом году было потеряно очень много.
Класс 85 - не надо кликушествовать - с этим классом все будет нормально и никакой катастрофы не произошло.
Наше решение по возрасту в этом классе коснулось в реальности всего 5-6 спортсменов, это не может слишком пагубно отразиться на состоянии дел в этом классе, а разный уровень спортсменов это проблема во всех классах, не только в 85.
По сути конфликта на УТС в Орленке - на начальной стадии УТС было принято решение проверить способности наших спортсменов работать на пределе своего ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО и МОРАЛЬНОГО потенциала.
Не физического или профессионального, а именно психологического и морального.
Все спортсмены были поставлены в такие условия, когда им было не комфортно, не удобно, не привычно и т.д. выполнять определенные упражнения и установки тренеров.
Т.е. надо было работать не "благодаря", а "вопреки" обстоятельствам....
В такой ситуации первыми дрогнули (не хочу применять более сильные эпитеты) именно некоторые наши лидеры...
А вот наши "середнячки" наоборот - начали упираться "до последнего" и перехватили лидерство, проявляя свои бойцовские качества, что конечно нашим некоторым признанным лидерам не понравилось...
Началось открытое противодействие решениям тренерского состава, саботирование тренировочного процесса, нарушения спортивной дисциплины и т.д...
Ну а интернет, фейсбук, твиттер и инстаграм сделали это движением похожим на массовую акцию протеста, чего на самом деле не было и в помине.
Очень напоминает ситуацию на Болотной и Тверской в Москве - все произошло в один миг благодаря интернету и вере людей в демагогические заявление и чью то исключительность...
Еще раз скажу - ситуация мне понятна, что и как сделать что бы исключить подобное в дальнейшем я для себя определил.
В тоже время я всем четко выразил свою позицию и мнение - исключений не будет, индивидуальная работа будет вестись только тогда, когда она будет включена в программу УТС, дисциплина обязательна для всех, а открытое не уважение к тренерам и саботаж будут наказываться не взирая на лица.
И не надо думать, что у нас нет рычагов воздействия - они есть, но очень не хочется их применять...
Позитив - данный конфликт позволили нам составить некий "психологический портрет" участников УТС, позволил понять степень их психологической устойчивости, оценить их морально-волевые качества и т.д.
Очень ценная информация, ведь далеко не всегда на соревнованиях все идет гладко и способность спортсмена решать задачи даже в крайне неблагоприятных условиях очень важна...
Сейчас жду окончания УТС и полного отчета от тренерского состава по результатам.
Конечно в дальнейшем при принятии решений будут учтены и те пожелания, которые мне высказали и спортсмены и их родители, но ровно в той мере, в которой эти пожелания будут ложиться в канву нашей плановой работу на УТС.
По Сборной России -  список сформирован и передан в Минспорта на утверждение, НО!!! - это не список Сборной - это список КАНДИДАТОВ в Сборную, а это как говорится, две большие разницы...
Сборная страны утверждается тренерским советом для каждых отдельных соревнований (имеются в виду командные соревнования - на личных спортсмен может выступать безо всяких утверждений и одобрений).     
Так что попадание в этот список это конечно признание определенных достижений спортсмена, но и в какой то мере аванс, свое право на членство в сборной еще надо доказать и заслужить.
Всем удачи.     

Ну начну с конца и кратко - времени нет совсем на развернутый ответ.
1. Я что такой страшный, что мне люди боятся задать вопрос на прямую, по моему нет...
Я давно говорил и скажу еще раз - выдача мотоциклов не является нашим аргументом воздействия, все кто должен их получат вне зависимости от обстоятельств.
На сборах приглашенным оплачивается питание и проживание в пожалуй лучшей гостинице в "Орленке", ну и наши тренера там работают на энтузиазме (во всяком случае с приглашенными официально).
Насчет "просто уехать" со сборов - все не так просто, если приехал и уезжаешь по причине недовольства, то значит кто то из списка (а он был большим) просто лишился возможности прибыть на сборы и отработать там всю программу, т.е. ты занял чужое место...
Ну и насчет "восстановительных" сборов - после чего, собственно, восстанавливаться, после наших 5-6 официальных гонок что ли все так устали?
Или так усердно между гонками тренировались, что очень сильно утомились и не способны более тренироваться...
Остальное будет после отчета тренерского состава. Кто и чем был и есть недоволен по моему уже много написано помимо меня - я это обсуждать не хочу и не буду, просто времени на это нет.
Я, например, был очень недоволен, что мне пришлось все бросить и в одно рыло профигачить за рулем 3000 км. по дерьмовой погоде, что бы разобраться в ситуации самому. Ничего - не умер...
2. Информация по Исполкому и Конференции - наверное это не ко мне вопрос, но постараюсь что бы она была на сайте в достаточном объеме.
3. Вот вместо того, что бы готовить сводную информацию по изменениям на следующий сезон, финансовым норма и вообще как мы будем жить в следующем сезоне и т.д. пришлось ехать в "Орленок".
Я не царь и Бог - не могу одновременно 5-6 дел делать, потому, извините, придется подождать.
4. Вычитание "льготного заезда" осталось - я сам противник этого, но переубедить людей мне не удалось.
Применять свое "право вето" на это решение я не стал.
Порядок обычный - каждый спортсмен по результатам сезона может отбросить результат одного заезда в каждом отдельном Чемпионате или Первенстве на его выбор.
5. Переход 125 2Т - 250 4Т - на неофициальных соревнованиях никаких ограничений нет, выступай на чем хочешь и пробуй свои силы.
В официальных соревнованиях спортсмен заявляется в одном классе о одних соревнованиях и переходы запрещены.
НО - в Первенстве можно ехать на 125 2Т, а, например, в Чемпионате - на 250 4Т, или наоборот.
6. Список судей на неофициальных соревнованиях (не входящий в ЕКП) нами не контролируется, потому тут никаких ограничений нет.
В официальных соревнованиях обязательный список судей определенной квалификации установлен не нами, а Минспорта, так что тут мы ничего изменить не можем.
А вот конкретно кто и где будет судить это вопрос решаемый.
Базово если у организаторов на местах есть судейская бригада надлежащего уровня, то от МФР будут только Главный Судья и Председатель Жюри.
Будут ли судьи требовать какие либо документы на хоббических и неофициальных гонках я реально не знаю.
Наверное все зависит от статуса гонки и по чьим документом она проводится.
Если в документах МФР написано, что лицензия необходима для участия в любых соревнованиях, проводимых по документам и требованиям МФР, то скорее всего будут требовать.
Все - вынужден закончить.
Всем удачи.

7. Лицензии и сайт - к моему сожалению добиться исключительно "электронной" продажи лицензий нам не удалось.
Потому лицензии будут продаваться и через сайт и в рукопашную.
К сожалению сайт еще не вполне работоспособен, это большая проблема, её решают, но это не быстро.
Но конечная (полная) версия сайта меня впечатлила, реально здорово, осталось только дождаться когда все заработает...

 :smile132:Новая эмблема МФР - это ШЕДЕВР!!! Кто видел???

вот так лучше

Метрополитен)))))))))