комиссия будет решать, выгодно ей это или нет, по ходу нет. а округа это хорошо, вот только не понятно, почему народ не посещает, ну в общем-то основные соревнования своего региона, причём на первенство нашей водокачки едут и даже в более далёкие концы. видь есть кому машинку наполнить, ну тот-же Кузнецов, вроде ни на одном этапе не засветился, а в реале мог-бы быть лидиром
по ходу дела, народ воспринимает это, как что-то заоблочное
Складывается впечатление, что какая-то стена, между теми кто гоняет и чемпионатом, даже окружным

У нас на ПФО многие не гоняют потому что считают дорого!! Лицензия, датчики, и прочее, 500 датчик 500 лицнзия и 1000 стартовый вроде было, многие сказали да НАКУЙ

Кузнецов разве не был в Скопине?

в Скопине мы небыли, по этому не знаю. у меня Славян хай поднял, не поеду в Скопин, хочу в Гагарин, очень ему там трасса нравится. вот вам и ответ, на вапрос про федерации, не важно мфр, нрмф, всё от организатора зависит, как ранее было сказано. а на счёт расходов на гонку, ну ребята, ну не надо, 500 рублей стартовые или 1500, не большая разница, если по честному, т.к. основные затраты идут на солярку, бензин, масло, колодки, цепи, ломанный пластик, ну и на пожрать-бухнуть, последнее для тренеров и механиков

а по трассе ходит Леша Иванов и еще куча важных комисаров и главных судий от МФР и не замечают этого вот тут вопрос для чего это шарага то?

я про Алексея могу отдельную тему провести, скажу так да работает лично на гонках и бегает и все дела, НО,  косяков на нем тоже выше крыши, и в афилированности к некоторым организаторам у людей в подозрениях, хотя некто не копал но именно все к этому приходят, но дело то не в личностях, а дело в шараге по прозвищу МФР, личности там приходят и уходят ( довольно часто кстате :) ), а вот воз и ныне там.

Если кому интересно я расскажу как я бился чтобы этап в Черном-Отроге либо прошел как надо либо был отменен ( и дело было долеко чем за 3 недели) и как я уперся в глухие стены ( в том числе и Алексея)....

в ЦФО хоть какаято борьба ,мы тут Были  в Крестцах на этапе СЗФО . отлично подготовленая трасса , а народу в класссах очень мало и наверное это не полезно для лидеров и роста их мастерства. Зорин ,Никитин и Тихончик вообще ездили каждый в своем классе  "сами с собой"  первые 2 круга а потом ковыряли в носу.

На единственном в этом году этапе СФКО в Сенгилеевском который мне довелось вести  в 250 доминировал Михайлов, а Курашов-мл. с Каражовым были очень-очень далеко. А в 125 вообще Курашов ст. (Саша) который не ездил с прошлого года поливал впереди в гордом одиночестве !
То есть сильные гонщики встретятся друг с другом лишь в конце августа - сентябре.
Зато на финал в Сахзаводе по спискам может попасть 500-600 человек !