Переднюю звезду на зуб меньше, тогда действительно на третей будет визжать.
А на самом деле, нужна просто привычка к звуку оборотов. Я раз глушитель потерял, так не один трамплин не смог адекватно прыгнут, то перелет, то недолет.
В свечу на трамплине, это из-за того, что до последнего тянешь на газу. У 2т слабое, по сравнению с 4Т, торможение двигателем, и при позднем закрытие газа он не успевает клюнуть носом. Как вариант, прыгать на передаче ниже, тогда газом хорошо управляется.