Проведение соревнований по схеме АБСД становится всё более популярным. Проводили у себя народу понравилось. Хочется услышать мнение форумчан и гостей форума.

Так вот я о чем и говорю. Может в АБВГДейке не организовывать группу Б , пока в А хотя бы 20 (а лучше 30)быстрых не набралось. И делать им какие то привелегии, типа стартовые поменьше или небольшие призовые, но по 10-е место. Тогда будет хоть какая то мотивация спортсменам тренироваться и повышать свой уровень. И для зрителей и прессы интересно и зрелищно. Здесь хоть какая то перспектива видится. А все эти любители типа В,Г,Д и есть потенциальные спонсоры. Неужели вы не видите, оплатив 1000 руб стартовых во всяких любительских кроссах без призов мы поддерживаем лишь организатора, который готов каждые выходные проводить такие пакатушки. А про быстрых спортсменов мы забыли. Ни призовых, ни массовых заездов. Вот и получается , любители гоняют по гонкам, а сильным приходится или во фристайл(как Орехов), или других тренировать, либо АБВГДейки организовывать. А ведь намного интересней было бы посмотреть , как гоняет Макс и Кирюха Гаврилов, чем видеть их с флагами.

Неужели вы не видите, оплатив 1000 руб стартовых во всяких любительских кроссах без призов мы поддерживаем лишь организатора, который готов каждые выходные проводить такие пакатушки

Хоть раз проводили гонки? С такими стартовыми взносами ( приехало к нам на гонку в этом году 80 человек http://www.mylaps.com/en/events/1263665 ) при выделенной бесплатно на 2 дня технике( бобкет, бульдозер, погрузчик и экскаватор)+ бесплатно скорая, пожарка, поливалка ,  сумму можно посчитать, клуб остался должен около 20000 руб, то есть из своего кармана. Просим Вас проводить гонки у нас каждую неделю, стартовые взносы 1000 рублей гарантируем

ABCD везёт же людям! А у нас такой фигнёй даже не пахнет, кроме отдельного заезда любителей (на некоторых гонках),куда пускают только своих и причём лидеры куячат так,что и в 125 или 250 смотрелись бы очень нехреново. Короче как я слышал этакий способ поощрения для тех кто активно помогал готовить трассу к гонке.Залётные на эту хрень реагируют болезненно и грозят при проведении гонки у них тоже чужих не пускать ибо зуб за зуб.Во всех остальных случаях вали в свой класс и пох что лидеры тебе круг а то и два везут.По этой причине основная масса чаевозов ныкается по куширям и выезжать на гонку в качестве участников никак не желает,да бы избежать "позора" ,за исключением пары-тройки пофигистов вроде меня,и вот эта АБВГДейка стала бы хорошим поводом выманить на гонку наших особенно застенчивых товарищей,которых только в Краснодаре набралось бы с десяток-полтора,не считая окрестностей.Но увы, оргам это просто лишний гемор, а те кто заинтересован(чаевозы), не имеют достаточного авторитета что бы влиять на ситуацию, да и по большому счёту они нах никому не интересны, что конечно очень жаль...

Представляю, как народец, начиная места с 16-18-го (на фото), забузил, и стал упрямиться выезжать на старт с лидирами, мотивируя это привозом круга, прыжками через голову, и что им позорно тошнить по обочине, пропуская лидеров. И начали просить сделать АВС. Негра бы записался в В, сославшись, что ему поплохело, а Шорт, что он суперстар и очень давно не побеждал, и записался бы в С. А лидеры бы сказали: да ну нахер, что мы будем впятером гоняться? И пошли бы флажками махать.

вы не совсем правильно поняли.

Да правильно я понял, "организатору только карман набить, а там хоть трава не расти")).
 Остальное: немного не согласен. Мы уменьшаем взносы только детям и ветеранам, остальные на общих основаниях. До этого года любителей в СЗФО расставлял Поздеев А., в этом году самоустранился ( причины не знаю). За неделю до гонки клубом делалась выборка любителей за прошлый год и были составлены списки. Но, матушка лень, наш косяк, после звонка судейской бригаде, было сказано: что сами расставят. В принципе огрехов было немного. Лично я бы перевёл бы человек 5 хитросделанных. Но в следующем году у них шансов таких не будет. Повторюсь, это задача организатора соблюдать интересы всех гонщиков.

Приятно, что есть единомышленники. Так давайте что то изменим, чтобы чаще видеть лидеров в любых гонках, а при правильном подходе при хорошей массовости борьба будет обеспечена везде.  По поводу проведения мной соревнований найдите в ютубе мотокросс в Егорьевске. Я здесь раньше писал- десять лет подряд проводил кросс, последний в 2009 году Кубок России Хобби. Гонщиков было более 200 человек , бюджет от спонсоров более 500 000 руб. Призовые были 10000 за 1-е место, награждение по 5-е., у детей чуть меньше, но по 10-е место. И вот когда все это организовал, плюс трасса ровнялась перед каждой серией детских заездов, пока народ развлекали мотофристайлеры во главе с Колесниковым, народ приехал от Питера(Самарский Миша), до Вологды(Лёха Попов),Нижний(Влад Львов),Шарья(Серега Прытов),Были из Беларуссии и Украины. Так что если у вас всего 80 спортсменов приехало-что то не так.

(формат востребован ,и востребован намного больше чем чепионат россии ,значит он будет жить .
денег не давать = залетных героев поуменьшится ,а по 10 -20 место  давать ,в целом по заявочному списку ясно кто каким приедет еще до старта ( чо самого себя то наебывать??)  )))  мотокроссом люди небедные занимаются ,щитать умеют хорошо , и их убедить что за свои бабки на своем мотоцикле почотнее приехать 25 в " А " упираясь и поймав два круга от молодых дарований на выданной государством технике чем особо не напрягаясь 5 в "Б" ? ).    Так в АМА тоже первая десятка известна, однако более 100 человек в квалификации хотят в 40- ку попасть.   И опять повторюсь, лидер в Б может гордится тем, что он все го лишь 40-ой после гонщиков А, а лидер В - 80-ый после 40 из А и 40 из Б. Вот еслиб было так - в АБВГДейке был бы смысл.