Почему в Америке в суперкроссе участвуют все сильнейшие гонщики, а в европе из участников лишь одна фамилия знакома?  Неужели настолько низок уровень проведения?

Да и у нас суперкросс как-то не в почете почему-то.

На такие мероприятия народ будет ходить.

А вот это не факт. Для коммерческих супер-пупер кроссов нужны зрители!
Не те которые приехали на обычный кросс, поглотали пыльцы или промокли, надоело и двинули домой. А те которые будут ходить регулярно, покупать билетики, болеть и рекламировать это безобразие. Я не хочу опять хвалить спидвей, но когда мне довелось его вести зрители жаловались;" говорите помедленнее, мы не успеваем записывать" . Гляжу, и правда, куча народа с програмками и ставят туда 3, 2, 1 очко... У нас програмки можно увидеть крайне редко(хотя это тоже бабульки...) Провести ЧМ и ЧЕ один раз можно, зрители соберутся, а вот организовать календарные гонки, раскрутить это дело пусть не как в США, а хотя бы как в Финляндии, вопрос...
Вобщем то, велосипед изобретать не надо. Есть футбол и хоккей, которые проводятся сто лет в обед. Бывают трибуны битком, а бывает кучка фанатов в углу. Для зрителей должна быть реклама(заранее), красивое шоу, условия(жрачка, питьё, комфорт, информация, чтоб интересно и т.д.).
Так что на мой взгляд коммерческий суперкросс имеет будущее в городах-миллионниках или рядом с ними где дядя аллигатор либо арендует нормальный стадион либо реконструирует какой-нибудь бывший цех в промзоне. На худой конец может подойти картодром с трибуной типа "Лидера", если его хозяин согласится терпеть препятствия рядом с асфальтом.
Кстати в Австралии сейчас идет суперкросс 2 этап. Это как у нас весна-лето. Так у них по виду всё куда скромнее, чем в Штатах: разборные трибуны,загородки и трасса по типу классической.

был на обоих мероприятиях, мне так не показалось...

На другой половине трибун оба дня была реклама и места в этих секторах не были в продаже по схеме  и поэтому все люди были на одной стороне!

Что такое массовость?
Мы часто путаем профессиональный спорт и любительский. Да,  140 миллионов человек в нашей Куду-Мунду могут гонять мяч во дворе, если захотят(кроме безногих и древних стариков). Однако играть в Манчестер-Юнайтед сможет от силы 1.
Мотокроссом все заниматься не смогут, да и не захотят.
Ветеринары - колясочники вспоминают, что на старте стояло 90 экипажей в 4 ряда и земля тряслась. Однако, это были Уралы и Днепры, притом, что каждый завод выпускал по сто тысяч мотиков в год и запчасти были в каждой деревне! Вот такую массовость мы сейчас повторить вряд ли сможем. С другой стороны на Кубке хобби в Сорочанах в 2004-05 годах собиралось 30 ЧЗ, 40-125ток и 80 иномарок. Утешительный заезд был такой же как финал, даже призы давали. Когда начали проводить хобби в Адлере количество народа уменьшилось по понятным причинам. Видна массовость и на первом этапе молодёжки каждый год, особенно в отдельных классах (см. выше).
Нам надо учиться у людей.
Например в Голландии есть ассоциация ИМБА. 90% участников не просто любители: чайники. Но люди из года в год проводят свои чемпионаты  в куче классов, (появились бабы, квадрики и т.д.)
Единицы переходят в соревнования УЕМ и ФИМ, но основная масса катается себе в удовольствие.

Может быть и у нас нужно воссоздать что-то подобное во всероссийском масштабе?

Да, но надо как то пошире это дело раскручивать в смысле географии...

чот не густо вас в Раково ,господа, када там мероприятий нет )))  а в сорочанах ваще гонщег со стороны кто там мотек не ставил был редкий гость.