за то догоняющие -оттяжка ,локотки задорно в верх -хондо рулеззз!!!

не это старт гонки!! я сразу за лидером))))))))) он к повороту едет,там ещё кто то на ктм был,прям там в повороте и обогнал его! но потом тока и смотрел на обгоняющих меня людей. а хонде внатуре респект у хонды мотор едет!

Вообщем то я так примерно себе все и представлял. Лично мне нравяться 2-х тактники, поэтому и бластер сохраняется, можно конешно банш, только большой он. Хочеться что то до 400 кубов, возможно с любым вариантом двигателя, только не Kick Ten Minutes, лучше уж тогда бензопилу на колесах. С другой стороны, вдруг не пойдет, тогда уж надо что то ликвидное. А ликвидное это на мой субьективный взгляд XR, поправьте если не туда мозг работает. Двухтактник видно от мечты детства 500 кубового чезета, все еще бередит душу. Прошу простить если задеваю чьи то чувства.

XR, если ты турист по натуре. Если любишь движение в "чистом" виде, то кросс. Я после КТМ 125 на иксер не сел ни разу, продал. Хотя XR 250 Baja - весчь!

хотите дельный совет -- перекантуйтесь с годок на какой-нить замшелой хрени(дабы не терять бальших бобосов при последущей продаже), а после прикупите 2Т инжектор да еще и на новой ходовке -- счастливее вас будут тока те, кто в раю!)))))))

Вот думаю может этот глянуть

вроде как 2005 года .. должен быть на алюминиевой раме .. а не на железной  .. :)